오늘 뉴스 보니까 영국이랑 일본, 이탈리아 얘네는 아예 대놓고 팀 먹고 6세대 전투기 개발
본궤도에 올렸다고 하네. 프랑스랑 독일, 스페인도 계속 추진 중이라는데 확실히 기술력 있는
나라들은 벌써 다음 세대 준비하는 속도가 장난 아닌 듯함.
우리나라는 이제 겨우 KF-21 양산 시작하는 단계라 그런가 아직 5세대나 6세대 개발
방향이 확정 안 됐다는 소식이 들림. 솔직히 KF-21 개발할 때도 사오면 그만이지 왜
만드냐는 비난 많았는데 결국 독기로 뽑아낸 거 보면 대단하긴 한데 다음 단계가 걱정되긴
함.
글로벌 방산업계 트렌드 보면 이제 사람이 조종하는 것뿐만 아니라 무인기까지 같이 조종하는
유무인 복합체계가 핵심이라던데 이게 진짜 6세대의 상징인 듯. 우리 KAI도 노는 건
아니고 엔진 사이에 내부 무장창 공간 미리 확보해둬서 나중에 완전한 스텔스기로 진화할
가능성은 열어뒀다고 함.
특히 AI 파일럿인 카일럿을 실물 무인기에 실증하면서 유무인 복합체계 시대를 선제적으로
준비하고 있다는 점은 긍정적임. AESA 레이다 다중 표적 추적 알고리즘 같은 첨단 기술도
계속 발전시키고 있다니까 아예 손 놓고 있는 건 아닌 거 같아서 다행이긴 함.
근데 문제는 주변국들은 벌써 저 멀리 앞서가고 있어서 우리도 빨리 구체적인 로드맵을
확정해야 할 시점인 건 맞는 듯함. 일본이나 유럽 애들은 벌써 공동 개발하면서 예산
쏟아붓고 있는데 우리는 아직 5세대인지 6세대인지 갈팡질팡하는 느낌이라 좀 불안함.
지금 5세대 전투기도 겨우 따라가는 판에 6세대 논하는 게 시기상조라는 말도 있지만
국방이라는 게 원래 미리미리 안 하면 나중에 답 없긴 하잖음. KF-21 만들면서 쌓은
기술력이 있으니까 이걸 바탕으로 스텔스 브릿지 제대로 타서 우리도 6세대 대열에 빨리
합류했으면 좋겠음.
결국 기술 독립 안 하면 나중에 외국에서 전투기 팔 때 갑질 당하는 거 뻔히 보이니까
우리나라도 독자 개발 노선은 확실히 잡고 가야 함. 조만간 정부에서 6세대 관련해서
시원하게 계획 발표 좀 해줬으면 좋겠네. 다른 나라들 치고 나가는 거 보니까 마음만
급해짐.
본궤도에 올렸다고 하네. 프랑스랑 독일, 스페인도 계속 추진 중이라는데 확실히 기술력 있는
나라들은 벌써 다음 세대 준비하는 속도가 장난 아닌 듯함.
우리나라는 이제 겨우 KF-21 양산 시작하는 단계라 그런가 아직 5세대나 6세대 개발
방향이 확정 안 됐다는 소식이 들림. 솔직히 KF-21 개발할 때도 사오면 그만이지 왜
만드냐는 비난 많았는데 결국 독기로 뽑아낸 거 보면 대단하긴 한데 다음 단계가 걱정되긴
함.

글로벌 방산업계 트렌드 보면 이제 사람이 조종하는 것뿐만 아니라 무인기까지 같이 조종하는
유무인 복합체계가 핵심이라던데 이게 진짜 6세대의 상징인 듯. 우리 KAI도 노는 건
아니고 엔진 사이에 내부 무장창 공간 미리 확보해둬서 나중에 완전한 스텔스기로 진화할
가능성은 열어뒀다고 함.
특히 AI 파일럿인 카일럿을 실물 무인기에 실증하면서 유무인 복합체계 시대를 선제적으로
준비하고 있다는 점은 긍정적임. AESA 레이다 다중 표적 추적 알고리즘 같은 첨단 기술도
계속 발전시키고 있다니까 아예 손 놓고 있는 건 아닌 거 같아서 다행이긴 함.

근데 문제는 주변국들은 벌써 저 멀리 앞서가고 있어서 우리도 빨리 구체적인 로드맵을
확정해야 할 시점인 건 맞는 듯함. 일본이나 유럽 애들은 벌써 공동 개발하면서 예산
쏟아붓고 있는데 우리는 아직 5세대인지 6세대인지 갈팡질팡하는 느낌이라 좀 불안함.
지금 5세대 전투기도 겨우 따라가는 판에 6세대 논하는 게 시기상조라는 말도 있지만
국방이라는 게 원래 미리미리 안 하면 나중에 답 없긴 하잖음. KF-21 만들면서 쌓은
기술력이 있으니까 이걸 바탕으로 스텔스 브릿지 제대로 타서 우리도 6세대 대열에 빨리
합류했으면 좋겠음.

결국 기술 독립 안 하면 나중에 외국에서 전투기 팔 때 갑질 당하는 거 뻔히 보이니까
우리나라도 독자 개발 노선은 확실히 잡고 가야 함. 조만간 정부에서 6세대 관련해서
시원하게 계획 발표 좀 해줬으면 좋겠네. 다른 나라들 치고 나가는 거 보니까 마음만
급해짐.
