진짜 차트 볼 때마다 한숨만 나옴. 예전에 배터리 대장주라고 찬양받던 시절이 엊그제 같은데
요즘은 왜 이 모양인지 모르겠음.
솔직히 엔솔 물적분할 할 때부터 민심 박살 났던 건 사실인데 그래도 소재로 다시 일어설 줄
알았음. 근데 전방 산업인 전기차 시장 자체가 주춤하니까 힘을 못 쓰는 모양임.
최근에 미국에 양극재 공장 짓고 GM이랑 협력한다는 소식 들릴 때는 이제 좀 가나
싶었거든. 근데 리튬 가격도 예전만 못하고 업황 자체가 너무 무거워진 느낌임.
그래도 긍정적으로 보려고 하면 얘네가 그냥 석유화학 회사가 아니라는 점임. 아베오 인수해서
신약 쪽도 계속 두드리고 있고 친환경 소재 비중도 높이는 중이라 체질 개선은 확실히 하고
있음.
문제는 그 성과가 언제 숫자로 찍히냐는 건데 내 생각엔 올해는 좀 인내심 테스트하는 구간
같음. 여기서 더 빠지면 진짜 바닥인 것 같기도 한데 선뜻 손이 안 가는 건 사실임.
지금 물려있는 형들은 알겠지만 이거 손절하기도 아깝고 들고 가자니 속 쓰림. 그래도 기술력
하나는 세계 급이니까 나중에 업황 돌아서면 제일 먼저 튀어 오르지 않을까 싶음.
솔직히 지금은 관망이 답인 것 같긴 한데 장기적으로 보면 결국엔 다시 갈 놈이라고 봄.
물론 내 통장은 아직 파란색이라 눈물이 나지만 조금 더 믿고 기다려볼 생각임.
요즘은 왜 이 모양인지 모르겠음.
솔직히 엔솔 물적분할 할 때부터 민심 박살 났던 건 사실인데 그래도 소재로 다시 일어설 줄
알았음. 근데 전방 산업인 전기차 시장 자체가 주춤하니까 힘을 못 쓰는 모양임.
최근에 미국에 양극재 공장 짓고 GM이랑 협력한다는 소식 들릴 때는 이제 좀 가나
싶었거든. 근데 리튬 가격도 예전만 못하고 업황 자체가 너무 무거워진 느낌임.
그래도 긍정적으로 보려고 하면 얘네가 그냥 석유화학 회사가 아니라는 점임. 아베오 인수해서
신약 쪽도 계속 두드리고 있고 친환경 소재 비중도 높이는 중이라 체질 개선은 확실히 하고
있음.
문제는 그 성과가 언제 숫자로 찍히냐는 건데 내 생각엔 올해는 좀 인내심 테스트하는 구간
같음. 여기서 더 빠지면 진짜 바닥인 것 같기도 한데 선뜻 손이 안 가는 건 사실임.
지금 물려있는 형들은 알겠지만 이거 손절하기도 아깝고 들고 가자니 속 쓰림. 그래도 기술력
하나는 세계 급이니까 나중에 업황 돌아서면 제일 먼저 튀어 오르지 않을까 싶음.
솔직히 지금은 관망이 답인 것 같긴 한데 장기적으로 보면 결국엔 다시 갈 놈이라고 봄.
물론 내 통장은 아직 파란색이라 눈물이 나지만 조금 더 믿고 기다려볼 생각임.
