미국 연방항공청(FAA)은 2026년 11월 13일(현지시간) 관제 통신 장애와 안전상의 이유로 미국 전역 공항의 출발 항공편 이륙을 중단시켰다.
미국 공항 이륙 금지 조치는 미 동부시간 오후 3시54분부터 시행됐으며, 시카고 지역에서 시작해 전국으로 확대됐다.
FAA는 처음에 시카고 오헤어 공항과 인근 미드웨이 공항 등에 이륙 중단을 지시했다.
이후 이례적인 상황과 안전 문제를 들어 대상 공항을 미국 전체로 넓혔다.
‘그라운드 스톱’ 지침에 따라 미국 내 출발 항공편은 추후 공지가 있을 때까지 지상에서 대기했다.
이는 미국 공항으로 들어오는 국제선까지 일괄적으로 멈춘 조치는 아니었다.
국제선 입국편과 이미 비행 중인 항공기는 관제 당국이 상황별로 처리했다.
장애는 관제탑과 조종사가 교신할 때 사용하는 무선 주파수 시스템의 통신 문제와 관련된 것으로 보도됐다.
숀 더피 교통부 장관은 미국 전역의 항로 교통 관제센터에 영향을 미친 통신 장애가 발생했다고 밝혔다.
보도에 따르면 미국 내 항공기의 지역 간 이동을 관리하는 22개 항공로 관제센터가 영향을 받았다.
FAA 기술진은 장애를 조사했으며, 당시 구체적인 원인과 복구 시점은 발표되지 않았다.
마크웨인 멀린 국토안보부 장관은 미국에 대한 위협의 징후가 없고 이번 사태는 FAA 전반의 통신 장애라고 설명했다.
다만 악의적인 공격의 징후가 없다는 설명과 함께 사이버 공격 가능성은 배제하지 않았다.
그는 통신이 완전히 끊긴 것은 아니며, 일부 지역은 정상적으로 통신하고 대부분의 통신에는 이중화가 적용돼 착륙하는 항공기도 있다고 밝혔다.
복구가 한 시간 안에 끝날 일은 아니라고도 말했다.
전국 단위 이륙 중단은 드물다.
2001년 9·11 테러 때와 2023년 1월 FAA의 항공고시보 시스템 장애 때도 미국 전역에서 항공기 이륙이 멈췄다.
2023년에는 조종사에게 필요한 비행 안전 정보 제공에 차질이 빚어졌다.
이번 장애는 금요일 오후 발생했고, 플라이트어웨어는 당시 지연 또는 결항 항공편이 7000편에 달한다고 집계했다.
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