포르쉐 카이엔 GTS 쿠페, 일반 쿠페와 섀시는 어떻게 다를까

2027년형 포르쉐 카이엔 GTS 쿠페는 최고 출력 510마력과 정지 상태에서 시속 100km까지 4.4초의 가속 성능을 내세운 고성능 준대형 SUV다.

4.0L V8 트윈터보 가솔린 엔진은 최대 토크 67.3kg·m를 발휘한다.

기본 적용한 스포츠 배기 시스템은 도심 주행에서도 V8 엔진 특유의 배기음을 낸다.

차체는 전장 4,930mm, 전폭 1,989mm, 전고 1,654mm이며 축거는 2,895mm다.

준대형 SUV의 차체에 쿠페형 루프 라인을 더해 측면을 날렵하게 다듬었다.

틴티드 HD 매트릭스 LED 헤드램프와 라디에이터 그릴, 사이드 씰, 휀더 아치, 후면 트윈팁 듀얼 머플러에는 블랙 하이그로시를 적용했다.

주행 구성은 GTS 전용으로 최적화한 섀시가 중심이다.

기본 어댑티브 에어 서스펜션은 일반 카이엔 쿠페보다 지상고가 10mm 낮아 고속 주행 안정성을 높이며, 주행 환경에 따라 편안한 승차감을 제공한다.

포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트와 다이내믹 섀시 컨트롤, 토크 벡터링 플러스 시스템도 갖췄다.

이 시스템 구성은 코너에서 정교한 핸들링과 접지력을 발휘하도록 설계됐다. 탄소 섬유 강화 세라믹 브레이크 디스크는 선택 사양이다.

실내에는 레이스 텍 소재와 GTS 전용 디테일을 적용했다.

디지털 계기판과 12.3인치 중앙 디스플레이, 10.9인치 동승석 터치스크린을 갖췄고, 헤드레스트 일체형 GTS 스포츠 시트와 GTS 스포츠 스티어링 휠도 마련했다.

출시가는 2억1,280만원이다.