추워진 날씨에 타이어 공기압 경고등…점검은 언제, 어떻게 할까

기온이 내려가면 타이어 내부 공기 압력도 낮아져 공기압 경고등이 켜질 수 있다.

겨울철이라고 공기압을 일률적으로 높이기보다 차량 제조사가 정한 권장 수치에 맞추는 것이 기준이다.

적정 압력은 차종과 타이어 규격, 적재 조건에 따라 다르며 운전석 도어 안쪽 라벨이나 차량 사용설명서에서 확인할 수 있다.

기온이 약 10℃ 낮아질 때 공기압이 1~2PSI가량 감소할 수 있지만 실제 변화량은 타이어와 측정 조건에 따라 달라진다.

따라서 특정 수치를 모든 차량에 적용하거나 겨울이라는 이유만으로 권장치보다 더 주입하는 것은 적절하지 않다.

주행하면 타이어가 달아올라 압력이 높아질 수 있으므로 차량이 3시간 이상 주행하지 않았거나 주행 거리가 약 1.6km 이내인 냉간 상태에서 점검하는 편이 정확하다.

평소에는 최소 월 1회 확인하고, 겨울철 급격한 기온 변화가 있으면 점검 간격을 줄이는 것이 좋다.

공기압과 함께 트레드 마모, 타이어 측면의 균열이나 부풀음, 편마모도 살핀다.

TPMS는 타이어 공기압 이상을 알리는 장치지만 정기 점검을 대신하지는 않는다.

경고등이 켜지면 날씨 탓으로만 여기지 말고 안전한 곳에 차를 세워 타이어가 주저앉았거나 파손된 곳은 없는지 살핀다.

이상이 보이거나 주행이 불안하면 계속 운전하지 말고 정비소 또는 보험사 출동서비스를 이용한다.

눈에 띄는 손상이 없다면 실제 압력을 측정해 차량 권장치에 맞춘다.

차량에 공기주입기가 포함된 타이어 키트가 있다면 컴프레서로 공기를 보충할 수 있다.

실란트는 펑크에 쓰는 응급 처치제이므로 단순히 공기압이 낮을 때는 사용하지 않는다.

공기압을 보충한 뒤에도 경고가 반복되거나 특정 바퀴만 계속 낮아지면 타이어나 밸브의 누기를 점검받아야 한다.