벤츠 GLB 전기차, EQB와 무엇이 달라졌나…주행거리·공간 구성

신형 메르세데스-벤츠 GLB 전기차는 기존 EQB가 맡았던 실용적인 전기 SUV의 역할을 이어받는다.

EQB처럼 별도의 전기차 전용 이름을 쓰기보다 GLB라는 이름 아래 전동화 모델을 통합하는 방향이며, 해외 공개명은 ‘GLB with EQ Technology’다.

초기 라인업은 후륜구동 GLB 250+와 전자식 사륜구동 GLB 350 4MATIC이다.

두 모델 모두 사용 가능 용량 85kWh 배터리를 탑재한다.

WLTP 기준 주행거리는 GLB 250+가 최대 631km, GLB 350 4MATIC이 최대 614km다.

최고 출력은 각각 약 272마력과 약 354마력으로 소개됐다. 이는 유럽 WLTP 기준 수치다.

차세대 모델에는 800V 전기 아키텍처가 적용됐다.

조건이 맞는 초급속 충전기를 이용하면 최대 320kW DC 급속 충전을 지원하며, 제조사 발표 기준 10분 충전으로 WLTP 주행거리 최대 260km를 더할 수 있다.

실제 충전 속도는 배터리 잔량과 온도, 충전기 출력 등에 따라 달라진다.

실내는 5인승과 7인승으로 구성되며 2열 시트를 앞뒤로 조절할 수 있다. 앞쪽 프렁크는 127L다.

5인승 기준 트렁크는 최대 540L이고, 뒷좌석을 접으면 적재 공간이 최대 1,715L로 늘어난다.

기존 EQB 300 4MATIC은 65.9kWh 배터리를 탑재했고, 2024년 국내 출시 당시 인증 주행거리는 302km였다.

신형 GLB의 631km와 614km는 WLTP 기준이므로 국내 인증 수치와는 기준이 다르다.

메르세데스-벤츠 코리아는 신형 전기 GLB를 2026년 신차 계획에 포함하고 국내 출시 시점을 하반기로 안내했다.

이후 48V 하이브리드 모델도 추가될 예정이다.