벤츠 전기 GLB, EQB와 달라진 충전·주행거리·공간은?

메르세데스-벤츠의 차세대 GLB 전기차는 기존 EQB의 역할을 이어받는다.

전기차에 별도 EQB 이름을 붙이던 방식에서 벗어나 GLB를 중심으로 전동화 모델을 통합하는 방향이다.

신형은 기존 EQB의 단순한 디자인 변경이 아니라 플랫폼과 전기 구동 시스템을 바꾼 차세대 모델이다.

초기 공개 모델은 후륜구동 GLB 250+와 전자식 사륜구동 GLB 350 4MATIC이다.

두 차 모두 사용 가능 용량 85kWh 배터리를 탑재한다.

최고 출력은 각각 약 272마력과 약 354마력이며, 유럽 WLTP 기준 최대 주행거리는 GLB 250+가 631km, GLB 350 4MATIC이 614km다.

기존 EQB 300 4MATIC의 배터리 용량은 65.9kWh였고, 2024년 국내 출시 당시 부분변경 모델의 인증 주행거리는 302km였다.

신형 GLB의 WLTP 수치는 국내 인증 주행거리와 다를 수 있다.

충전 시스템에는 800V 전기 아키텍처를 적용했다.

조건이 맞는 초급속 충전기에서 최대 320kW의 DC 급속 충전을 지원하며, 제조사 발표 기준 10분 충전으로 WLTP 주행거리 최대 260km에 해당하는 거리를 추가할 수 있다.

실제 충전 속도는 배터리 잔량과 온도, 충전기 출력에 따라 달라진다.

실내는 5인승 또는 7인승으로 구성되고 2열 시트를 앞뒤로 조절할 수 있다.

5인승 기준 트렁크 적재 공간은 뒷좌석을 세웠을 때 최대 540L, 접었을 때 최대 1,715L이며 앞쪽 프렁크 용량은 127L다.

메르세데스-벤츠 코리아는 디 올-뉴 일렉트릭 GLB를 2026년 신차 계획에 포함하고 국내 출시 시점을 하반기로 안내한 바 있다.

국내 판매 가격과 인증 주행거리는 제시되지 않았다.