5세대 BMW X5의 순수전기 모델 iX5 60 xDrive는 WLTP 기준 최대 845km 주행거리를 내세운다.
제시된 WLTP 주행거리는 645~845km이며, 미국 EPA 기준으로는 약 700km 수준의 잠정 주행거리가 언급됐다.
두 수치는 각각의 인증 기준에 따른 것으로, 원문은 국내 환경부 인증을 거치면 실주행 기준 600km 안팎을 기대할 수 있다고 전망했다.
iX5 60 xDrive는 800V 고전압 시스템과 6세대 eDrive를 기반으로 하며, 배터리 순사용 용량은 141~144kWh로 소개됐다.
전륜에는 최고출력 245마력의 비동기 모터, 후륜에는 325마력 전기여자 동기 모터를 탑재한다.
합산 최고출력은 578마력, 최대토크는 82.1kg·m이며 정지 상태에서 시속 100km까지 가속하는 데 4.6초가 걸린다.
항속 주행 때는 전륜 모터 연결을 끊고 후륜 구동으로 달리는 방식도 적용된다.
충전은 최대 460kW를 지원한다.
배터리 잔량 10%에서 80%까지 충전하는 시간은 23분으로 제시됐고, 10분 충전으로 약 350km 주행거리를 보충할 수 있다는 설명도 담겼다.
전 구동력과 에어 서스펜션, 회생제동을 제어하는 ‘하트 오브 조이’는 기존 제어 장치보다 연산 속도가 10배 빠르다고 소개됐다.
차체는 전장 4,994mm, 전폭 2,000mm, 전고 1,742mm이며 휠베이스는 3,035mm다.
실내에는 앞유리 아래쪽에 정보를 표시하는 BMW 파노라믹 비전과 17.9인치 중앙 디스플레이가 들어간다.
적재 용량은 트렁크 기본 650리터에서 2열을 접으면 최대 1,850리터로 늘고, 보닛 아래에는 53리터 수납공간을 마련했다.
글로벌 판매는 2027년 1분기부터 시작될 예정으로 소개됐다.
참고 자료