동남아 여행 성수기인 11월부터 이듬해 2월까지를 앞두고 저비용항공사(LCC)들이 항공권을 할인하고 있다.
2026년 10월 26일 항공업계에 따르면 제주항공은 27일까지 2027년 2월 인천·부산 출발 동남아 노선을 최대 77% 할인해 편도 14만9000원부터 판매한다.
성수기에도 할인에 나선 배경에는 줄어든 여행 수요와 항공사의 운항 의무가 있다.
트리니티항공은 2027년 1월까지 탑승하는 동남아 노선 운임을 22% 할인하고 있다.
진에어는 2026년 탑승편을 편도 12만7000원에, 이스타항공은 2026년 12월부터 2027년 1월까지 탑승하는 노선을 편도 13만900원부터 판매한 바 있다.
26일 오전 조회된 운임은 제주항공의 2027년 2월 21일 인천~하노이 편도 4만원, 2026년 11월 21일 인천~다낭 편도 1만원이었다.
진에어의 2027년 2월 23일 인천~호치민은 2만원, 트리니티항공의 2026년 11월 1일 인천~나트랑은 1만5000원이었다.
표시된 운임이 실제 결제액은 아니다.
2026년 10월 유류할증료 적용 단계는 최고 33단계 중 23단계로, 동남아 노선에는 편도 8만~16만원이 붙는다.
여기에 약 3만원의 공항이용료와 수하물·기내식 등 부가서비스 비용이 더해질 수 있다.
항공사들은 운수권과 슬롯을 유지하려면 연간 20주 이상 운항하고 슬롯의 80% 이상을 사용해야 한다.
이에 손실을 감수하더라도 승객을 유치해 적자 규모를 줄이려는 것이다.
항공정보포털에 따르면 2026년 1~9월 인천~베트남 노선 여객은 733만명으로 전년 동기보다 5.4% 감소했다.
같은 기간 태국 여객은 256만명, 필리핀 여객은 272만명으로 각각 14% 줄었다.
말레이시아는 16.8% 감소한 79만명, 싱가포르는 1.3% 감소한 163만명이었다.
반면 인도네시아는 트리니티항공의 자카르타·이스타항공의 마나도 신규 취항 등이 영향을 미쳐 11.2% 늘어난 97만명을 기록했다.
트리니티항공은 2026년 10월 25일부터 2027년 3월 27일까지의 동계 일정 중 청주~다낭·나트랑, 대구~다낭·방콕, 부산~나트랑 노선에서 일부 운항편을 비운항하기로 했다.
업계는 일본·중국으로의 수요 쏠림과 유류비 부담이 겹쳐 동남아 여행 수요의 회복 시점이 불명확하다고 보고 있다.