잠수교 차량 통행 전면 통제, 공사 중 보행·자전거는 계속 다닐 수 있나

라면끓이는중 2026/10/26
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서울 반포대교 아래 잠수교의 차량 통행이 2026년 10월 26일부터 전면 통제되고 보행 전용 다리로 바꾸는 공사가 시작됐다.

1976년 한강 남북을 잇는 교량으로 개통한 뒤 약 50년간 이어진 차량 통행이 중단되는 것이다.

공사는 2027년 8월 완공을 목표로 하며, 완공되면 서울시 최초의 한강 보행 전용 다리가 될 예정이다.

차량 통제는 잠수교 남단 진입로뿐 아니라 상단의 지하차도 입구에서도 이뤄진다.

보도 당시 남단에는 플라스틱 방호벽 설치 작업이 진행 중이었고 차량 우회를 알리는 안내판이 세워져 있었다.

잠수교를 지나던 740번과 405번 시내버스는 상행·하행 모두 반포대교로 우회한다.

통제 사실을 모르고 진입로까지 온 출근길 시민들이 되돌아가기도 했다.

차량과 달리 보행로와 자전거 도로는 공사 기간에도 이용할 수 있다.

공사가 끝나면 한강 조망 공간 22곳이 새로 생기며, 선박이 지나는 구간 두 곳에는 바닥 아래로 한강을 내려다볼 수 있는 투명 데크가 설치될 예정이다.

차량을 끊는 데 그치지 않고 강을 바라보며 머물 수 있는 공간을 마련하는 것이 공사의 변화다.

통제 첫날인 10월 26일 오전 8시 5분 보도 당시 현장 기자는 주변 차량 흐름이 평소와 비슷하다고 전했다.

서울시 교통정보시스템에 표시된 반포대교 차량 속도는 상행 시속 47km로 원활했고, 하행은 시속 19km로 서행 중이었다.

다만 북단에서 남단으로 가는 흐름은 평소 월요일보다 답답한 모습이었다.

서울시는 잠수교 통제로 주변 통행속도가 소폭 낮아지는 데 그칠 것으로 예상했지만, 첫날 현장에서는 통제 소식을 알지 못해 진입로에서 돌아서는 운전자도 있었다.

AI 요약
서울 반포대교 아래 잠수교의 차량 통행이 2026년 10월 26일부터 전면 통제되고 보행 전용 다리로 바꾸는 공사가 시작됐다. 1976년 한강 남북을 잇는 교량으로 개통한 뒤 약 50년간 이어진 차량 통행이 중단되는 것이다.
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