CNN이 조명한 서울 지하철 좌석 기능은? 온열 좌석과 통신 환경

CNN은 현지시간 17일 ‘세계 최고의 지하철 시스템 18곳’을 소개하는 기사에서 서울 지하철을 세계 최고 수준의 사례 중 하나로 꼽았다. 지하에서도 통신이 이어지고 객차에서 온열 좌석을 이용할 수 있다는 점이 눈에 띄는 편의로 다뤄졌다.

CNN은 서울 지하철 이용객이 지하에서 휴대전화로 통화하고 인터넷을 검색하며, 열차 곳곳의 화면으로 TV를 볼 수 있다고 설명했다. 이런 통신·정보 이용 환경을 두고 서울 이용객은 지하에서도 끊김 없이 연결을 경험한 세계 최초의 사람들 가운데 하나라고 소개했다.

객차에 냉난방 시설이 있고 좌석에 온열 기능이 설치돼 겨울철 이동을 쾌적하게 한다는 점도 함께 언급했다.

평가는 편의시설에만 그치지 않았다. CNN은 서울 지하철이 깨끗하고 효율적이며 안전하고, 요금이 합리적인 데다 도시 대부분 지역을 연결한다고 전했다. 서울 지하철은 1974년 1호선 개통 이후 한국의 기술력을 보여주는 사례로 성장해 세계 도시교통 전문가들의 관심을 끌고 있다고 덧붙였다.

CNN이 제시한 규모는 핵심 9개 노선 약 327㎞, 여러 운영기관이 관리하는 광역철도망까지 포함한 총연장 약 1302㎞, 하루 이용객 약 700만 명이다.

같은 기사에서 홍콩 MTR은 열차 정시 운행률 99.9%로 효율성을 인정받았고, 도쿄 지하철은 시간당 최대 24회 운행하는 촘촘한 체계와 일부 역의 혼잡을 특징으로 소개됐다. 도시마다 평가의 초점은 달랐으며, 서울 사례에서는 연결망과 함께 통신 및 객차 편의시설도 조명됐다.