셰프초비치가 밝힌 중국·EU 하이브리드차 합의, ‘절반 이상’의 기준

중국과 유럽연합(EU)은 2026년 10월 9일 베이징에서 무역 협의 2차 회의를 마치고 하이브리드차, 관세, 희토류 관련 첫 구체적 결과를 발표했다. 눈길을 끄는 건 중국산 하이브리드·플러그인 하이브리드차의 EU 수출을 조정하기로 한 합의다. EU 통상담당 집행위원 마로시 셰프초비치는 별도 정책 변화가 없을 경우와 비교해 향후 4년간 수출 전망치가 절반 넘게 줄 수 있다고 추산했다. 이는 현재 판매량이나 2025년 대비 50% 감소를 뜻하지 않는다. 구체적인 조정 방식도 공개되지 않았다.

유럽 수출업체에는 중국의 최혜국 관세를 낮추는 방안이 제시됐다. 대상은 자동차 부품·올리브유·신발 등을 포함한 7개 세번으로, 현재 해당 품목의 EU 수출액은 약 40억 유로다. 관세 인하가 이뤄지면 절감액은 최소 2억2500만 유로로 추산되지만, 양측은 아직 가능성을 탐색하는 단계여서 확정된 혜택은 아니다.

중국은 EU 기업에 공급되는 희토류와 영구자석의 수출허가를 기존 신속절차로 계속 원활화하기로 했다. 수출통제 자체를 없앤 것은 아니며, 이번 결과는 중국산 배터리 전기차에 대한 EU의 기존 상계관세도 바꾸지 않았다. 양측은 2027년 1월 장관급 화상회의와 3월 차기 무역·투자 협의를 예정했다. 발표된 조치 일부는 시행에 앞서 정치적 승인과 법제화가 필요하다.