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광주 도시철도 2호선 7공구와 10공구는 좁은 도로와 복잡한 지하시설물 등이 입찰의 걸림돌로 거론되며 2023년부터 다섯 차례 유찰됐다.
광주도시철도건설본부는 입찰 지연이 이어진 가운데 2026년 2월 일부 구간의 공법을 개착에서 비개착으로 바꾸고 재설계에 착수했다.
2026년 9월 보도에서는 7·10공구 재발주가 2027년 상반기에 추진될 것으로 전망됐다.
참고 자료
광주 도시철도 2호선 7공구와 10공구는 좁은 도로와 복잡한 지하시설물 등이 입찰의 걸림돌로 거론되며 2023년부터 다섯 차례 유찰됐다.
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