한화에어로스페이스·우주항공청, 민·군 겸용 터보팬 항공 엔진 개발 착수

딩크족임 2026/10/01
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한화에어로스페이스와 우주항공청은 2026년 5월 국내 최초의 민·군 겸용 무인기용 터보팬 항공 엔진 개발에 착수했다. 이번 항공 엔진 이슈는 민간과 군용 무인기 운용을 함께 염두에 둔 개발 사업이 시작됐다는 데 초점이 있다.

AVCO NASA QCGAT 터보팬 엔진 자료사진, 1979년 9월 6일 · Unknown author Unknown author or not provided · 원본 · Public domain

핵심 내용

개발 대상은 유인 항공기 엔진이 아니라 무인기에 탑재하는 터보팬 엔진이다. 공개된 내용상 한화에어로스페이스와 우주항공청이 추진하는 것은 민·군 겸용 무인기용 엔진이며, 국내 최초 개발 착수가 핵심으로 제시됐다.

개발의 배경이 된 전 주기 기술 확보

한화에어로스페이스는 엔진 자체 개발과 함께 항공 엔진의 소재, 설계, 제조, 정비에 이르는 전 주기 기술 확보를 추진하고 있다. 엔진을 만드는 단계뿐 아니라 운용 이후 정비까지 포괄하는 기술 역량을 함께 확보하겠다는 방향이다.

회사는 최근 10년간 항공 엔진 관련 분야에 약 2조 원을 투자했다고 밝혔다. 이번 무인기용 터보팬 개발은 이처럼 축적을 추진해 온 소재·설계·제조·정비 역량과 같은 맥락에서 언급된다.

터보팬 엔진 자료사진(미들랜드 항공박물관 전시) · Nimbus227 · 원본 · CC BY-SA 3.0

현재 확인된 범위

현재 공개된 정보로 확인되는 내용은 2026년 5월 개발 착수와 개발 대상, 그리고 한화에어로스페이스의 전 주기 기술 확보 추진이다. 엔진의 세부 성능, 개발 완료 시점, 실제 탑재될 무인기 종류는 제공된 내용만으로는 확인되지 않는다.

민·군 겸용 무인기용 터보팬 엔진 개발은 국내 첫 사례로 소개됐다. 한화에어로스페이스는 개발 사업과 별도로 항공 엔진 기술의 소재부터 정비까지 이어지는 기반 확대를 추진하고 있다.

참고 자료

핵심 요약

한화에어로스페이스와 우주항공청은 2026년 5월 국내 최초 민·군 겸용 무인기용 터보팬 엔진 개발을 시작했다. 한화에어로스페이스는 최근 10년간 약 2조 원을 투자하며 소재·설계·제조·정비 전 주기 기술 확보도 추진하고 있다. 출처 1출처 2

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