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터보제트 엔진은 프랭크 휘틀과 한스 폰 오하인이 1939~1940년 각각 독립적으로 개발했다. 민간항공에서는 드 하빌랜드 코멧이 1952년 최초의 상업 제트 서비스를 시작하며 터보제트 시대를 열었다.
1950년대 후반에는 보잉 707과 더글러스 DC-8 등 민항기에 터보제트가 쓰였다. 같은 시기 저바이패스 터보팬 엔진도 상용화되기 시작했다.
터보제트는 아음속 민항기 운항에서 터보팬보다 연료 효율과 소음 측면에서 불리했다. 이에 따라 1960년대 이후 민항기 엔진의 주력은 점차 터보팬으로 옮겨갔다.
터보제트 엔진은 프랭크 휘틀과 한스 폰 오하인이 1939~1940년 각각 독립적으로 개발했다. 민간항공에서는 드 하빌랜드 코멧이 1952년 최초의 상업 제트 서비스를 시작하며 터보제트 시대를 열었다.
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