KF-21 보라매는 2026년 7월 체계개발이 최종 완료된 것으로 알려지며 다시 주목받고 있다. 개발의 끝은 한 번의 발표로 이뤄진 것이 아니라, 비행시험 누적과 전투용 적합 최종 판정이라는 과정을 거쳐 확인된 결과다.

개발 과정에서 수행된 비행시험은 1,600회 이상이다. 이는 체계개발 완료에 이르기까지 비행을 통해 시험 절차가 진행됐다는 점을 보여주는 공개된 수치다. [출처 4]
2026년 5월에는 전투용 적합 최종 판정이 나왔다. 이후 같은 해 7월 KF-21의 체계개발이 최종 완료됐다는 발표가 이어졌다.
따라서 공개된 일정만 놓고 보면, 비행시험 축적과 전투용 적합 판정을 거친 뒤 체계개발 완료가 확인된 흐름으로 정리된다. [출처 4]
1,600회 이상의 비행시험은 개발 기간 전체에 걸쳐 누적된 횟수로 제시됐다. 다만 각 시험의 세부 항목이나 시험별 결과는 제공된 공개 내용만으로는 확인되지 않는다. [출처 4]
전투용 적합 최종 판정은 2026년 5월, 체계개발 최종 완료는 7월에 각각 확인됐다. 두 시점은 약 두 달 차이가 있으며, 기사들이 전한 일정에서는 판정 이후 개발 완료가 공식화된 것으로 나타난다.

이 흐름 때문에 현재의 관심은 KF-21이 개발 단계에서 어떤 검증을 거쳤는지에 모인다. 확인된 사실은 1,600회 이상 비행시험, 5월 전투용 적합 최종 판정, 7월 체계개발 완료까지이며, 그 밖의 세부 개발 과정은 공개된 내용만으로는 확인되지 않는다. [출처 4]