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국산 초음속 전투기 KF-21 ‘보라매’의 체계개발이 마무리되면서 KF-21 1호기 공군 도입도 구체적인 일정에 들어섰다. 양산 1호기는 2026년 3월 출고된 뒤 공군 인수 절차를 거쳐 같은 해 9월 대한민국 공군에 인도될 예정이다.
출고가 곧바로 실전 배치를 뜻하는 것은 아니다. 공군은 기체를 넘겨받은 뒤 계약·성능 기준을 충족하는지 확인하는 인수·수락검사를 진행하고, 정비 체계와 운용 인력, 초도 운용 여건을 함께 갖추게 된다. 첫 양산기가 공군 손에 들어가는 시점은 개발 단계의 항공기가 실제 전력으로 전환되는 출발점이다.
이후 도입은 한 대의 인도로 끝나지 않는다. 공군은 2032년까지 KF-21을 모두 120대 도입하는 계획을 세워 두고 있으며, 양산기 인도와 부대 운용 준비를 병행하는 방식으로 전력화 속도를 높일 전망이다. 초기 기체의 운용 경험은 뒤따르는 양산기 배치와 안정적인 부대 정착의 기준이 된다.
KF-21은 공군의 노후 F-5 전투기를 대체할 후속 전력의 중심축으로 꼽힌다. 2026년 9월 1호기 인도는 단순한 납품 일정이 아니라, 노후 전투기 교체와 공군 전력 구조 전환이 실제 기체 단위로 시작되는 시점이라는 의미를 갖는다.
KF-21 양산 1호기는 2026년 3월 출고돼 인수·수락검사와 초도 운용 준비를 거친 뒤 9월 공군에 인도된다. 공군은 2032년까지 120대를 도입해 노후 F-5 등을 대체하는 전력화 일정을 추진한다.
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