웨이모는 2026년 9월 14일 미국 라스베이거스에서 로보택시 서비스를 공개 운영하기 시작했다. 이와 별도로 일본에서는 일본교통·GO와 함께 2027년 도쿄 무인 차량호출 서비스 상용화를 준비하는 계획이 공개돼, 서비스 지역별 일정과 단계의 차이를 구분해 볼 필요가 있다. 출처 1 [출처 4]

핵심 내용
일본에서 확인된 계획은 웨이모, 일본교통, GO가 협력해 도쿄에서 무인 차량호출 서비스를 상용화할 준비를 하는 것이다. 공개된 목표 시점은 2027년이며, 현재 자료는 ‘상용화 준비’ 단계라는 점을 명시하고 있다. [출처 4]
도쿄 서비스는 언제 시작하나
현재 공개된 내용으로 확인되는 일정은 2027년 도쿄 상용화 준비 계획까지다. 정확한 서비스 개시일, 운행 지역, 이용 가능한 호출 방식, 차량 규모와 요금 등 세부 운영 조건은 공개된 내용만으로는 확인되지 않는다. [출처 4]
라스베이거스의 경우에는 이미 2026년 9월 14일부터 로보택시 공개 운영이 시작된 반면, 도쿄는 2027년 상용화를 목표로 준비 중인 단계다. 따라서 일본 서비스가 이미 운행을 시작한 것으로 해석하기보다는, 협력 기반의 도입 일정이 발표된 상태로 이해하는 것이 맞다. 출처 1 [출처 4]
협력의 범위
도쿄 계획에는 웨이모뿐 아니라 일본교통과 GO가 함께 참여한다. 다만 세 회사가 각각 맡을 구체적 역할이나 서비스 운영 구조는 제공된 공개 내용만으로는 확인되지 않는다. [출처 4]
참고 자료
웨이모는 라스베이거스에서 2026년 9월 로보택시 공개 운영을 시작했고, 일본에서는 일본교통·GO와 함께 2027년 도쿄 무인 차량호출 서비스 상용화를 준비하고 있다. 도쿄 서비스의 정확한 시작일과 운행 범위 등은 아직 공개된 내용만으로 확인되지 않는다. 출처 1 [출처 4]
