수도권 광역급행철도 GTX-D, 김포 장기~부천·2025년 7월 예타 통과

이제는좀쉬자 2026/09/15
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수도권 광역급행철도(GTX) 서부권 노선인 GTX-D는 김포 장기에서 부천종합운동장을 연결하는 계획으로 안내돼 있다. 김포시청 공개 자료에 따르면 이 노선은 2025년 7월 예비타당성조사를 통과했다. 따라서 GTX-D 서부권의 확인된 연결 구간은 김포 장기~부천종합운동장이며, 예타 통과 시점은 2025년 7월이다. [출처 4]

핵심 내용

GTX-D의 예타 통과는 수도권 광역급행철도 사업 가운데 서부권 연결 계획이 예비타당성조사 단계를 통과한 사실을 뜻한다. 다만 제공된 자료에서는 GTX-D의 추가 정차역, 공사 시작 시점, 개통 목표 시기 등은 확인되지 않는다. 해당 노선의 범위와 예타 통과 시점은 김포시가 안내한 내용으로 확인할 수 있다. [출처 4]

수도권 GTX 사업은 노선별로 진행 상황이 다르다. GTX-A는 2024년 3월 수서~동탄 구간이 개통됐고, 같은 해 12월에는 파주~서울역 구간이 개통됐다. GTX-D의 예타 통과 사실은 이미 일부 구간이 운행 중인 GTX-A의 개통 현황과 구분해 살펴볼 필요가 있다. 출처 1

정부 재정 자료에서는 2026년 현재 수도권 광역급행철도 건설을 위한 4개 세부사업이 추진되고 있으며, 관련 예산 4,377억 원이 확정됐다고 밝혔다. 또 GTX-C는 공사비 증액 문제로 지연된 뒤 2026년 공사 재개 절차가 진행 중인 것으로 보도됐다. 이는 GTX 사업 전반이 동일한 일정으로 추진되는 것은 아니라는 점을 보여주는 별도 사례다. 출처 2 출처 3

정리

GTX-D 서부권 노선에 대해 확인된 핵심 정보는 김포 장기와 부천종합운동장을 잇는다는 점, 그리고 2025년 7월 예비타당성조사를 통과했다는 점이다. 제공된 근거만으로는 그 이후의 세부 추진 일정이나 개통 시기를 단정할 수 없다. [출처 4]

참고 자료

핵심 요약

GTX-D 서부권 노선은 김포 장기~부천종합운동장 구간으로 안내되며, 2025년 7월 예비타당성조사를 통과했다. GTX-A는 일부 구간이 개통됐고 GTX-C는 공사 재개 절차가 진행되는 등, GTX 각 노선의 추진 단계는 서로 다르다.

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