10월부터 운전자 절반이 큰일난 이유로 거론되는 것은 가을철 새벽과 아침에 갑자기 짙어지는 국지성 안개다. 낮과 밤의 기온 차가 커지고 대기가 안정되면 도로 일부 구간에만 시야를 크게 떨어뜨리는 안개가 생길 수 있다. 안개 교통사고의 절반 이상이 10월부터 12월 사이에 집중되는 배경도 이런 계절 변화와 맞닿아 있다.
위험은 안개가 낀 사실보다 운전자가 시야 변화에 적응하기 전에 기존 속도를 유지하는 데서 커진다. 비교적 맑던 구간을 지나던 차량이 안개층으로 들어서면 앞차와 도로 경계, 정차 차량을 인지할 수 있는 거리가 짧아진다. 이때 과속 상태이거나 뒤차와의 간격이 좁으면 제동할 시간도 함께 줄어 연쇄 추돌 위험이 커진다.
특히 하천 주변, 논밭 인접 도로, 교량과 고가도로의 낮은 지대처럼 안개가 자주 모이는 구간에서는 속도를 미리 낮춰야 한다. 앞차의 등화가 희미하게 보일 정도라면 평소보다 훨씬 긴 안전거리를 두고, 차선 변경이나 급제동처럼 주변 차량의 대응을 어렵게 만드는 조작은 피하는 편이 안전하다. 앞차를 바짝 따라가며 시야를 확보하려는 운전도 충돌 위험을 높일 수 있다.
가을 안개는 넓은 지역에 오래 머물지 않더라도 특정 구간에서 짙게 형성될 수 있다는 점이 문제다. 운전자는 안개를 만난 뒤에 급히 대응하기보다, 10~12월 이른 시간대와 안개 다발 구간에서는 처음부터 감속과 거리 확보를 전제로 운전할 필요가 있다.
10월부터 12월은 큰 일교차와 안정된 대기 영향으로 국지성 짙은 안개가 생기기 쉬워 안개 교통사고 위험이 높아지는 시기다. 시야가 급격히 줄어드는 구간에서는 과속을 피하고 속도를 낮추며 앞차와 충분한 안전거리를 확보하는 것이 핵심이다.
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