신형 투싼, 5세대 완전변경으로 달라진 디자인·차체·XRT

신형 투싼은 현대자동차가 2020년 9월 나온 4세대 이후 약 6년 만에 공개한 5세대 완전변경 SUV ‘디 올 뉴 투싼’을 가리킨다. 기존 모델보다 차체와 실내 공간을 키우고, 최근 현대차 SUV의 각진 디자인 흐름과 오프로드 성격의 XRT 트림을 더한 점이 이번 공개의 핵심이다.

핵심 내용

• 전면과 후면에 알파벳 H를 연상시키는 디자인 요소를 적용했다. 전면부에는 수직형 H-엣지 주간주행등과 수평형 슬림 센터 램프가 배치됐다.
• 외부에서 광원이 직접 보이지 않는 간접 조명 구조의 센터 램프는 전면부의 입체적인 면을 강조하는 방식이다.
• 측면은 사이드 펜더와 리어 도어의 볼륨감을 키웠고, 후면에는 돌출형 렌즈 구조의 프리즘 리어 램프를 적용했다.
• 전장은 4700㎜, 전폭은 1905㎜, 전고는 1685㎜, 휠베이스는 2785㎜다. 기존 모델과 비교하면 전장은 60㎜, 전폭은 40㎜, 휠베이스는 30㎜ 늘었다.
• 2열 헤드룸은 1031㎜로, 기존보다 29㎜ 커졌다. 수치상으로는 뒷좌석 머리 공간과 실내 여유를 넓히는 방향의 변경으로 볼 수 있다.

XRT 트림도 운영

신형 모델에는 오프로드 특화 성격의 XRT 트림이 추가된다. XRT는 ‘Xtreme Rugged Terrain’의 약자로 소개됐으며, 그동안 해외 시장에서 판매돼 온 구성이다. 국내에서 어떤 세부 사양과 판매 조건으로 운영될지는 공개된 내용만으로는 확인되지 않는다.

현재 공개된 범위

현대차가 19일 공개한 것은 신형 투싼의 내·외장 디자인과 차체 크기, XRT 트림 운영 계획이다. 가격, 세부 파워트레인, 출시 일정 등은 제공된 공개 내용에 포함되지 않아 이번 정보만으로는 알 수 없다.