이스타항공, B737-8 추가 도입…9월 기단 24대 확대

이스타항공은 보잉 차세대 항공기 B737-8을 추가로 들여오며 보유 기단을 21대로 늘렸다. 이번 검색 관심은 항공기 도입이 실제 운항 규모와 기단 구성에 어떤 변화를 만드는지에 쏠린 것으로 볼 수 있다. 회사는 9월까지 같은 기종을 더 도입해 전체 항공기를 24대로 확대할 계획이다.

핵심 내용

• 14일 B737-8 1대를 추가 도입하면서 전체 기단은 21대가 됐다.
• B737-8 보유 대수는 11대로 늘었고, 전체 항공기에서 차세대 기종이 차지하는 비중은 약 52%다.
• 이스타항공은 이번 도입분을 포함해 9월까지 B737-8 4대를 새로 들일 예정이다.
• 계획대로 도입이 진행되면 9월 전체 기단은 24대, 평균 기령은 7년대로 낮아진다.

B737-8 도입이 의미하는 변화

B737-8은 기존 기종보다 연료 소모량이 약 20% 적은 것으로 소개됐다. 항공사 입장에서는 유류비 절감과 탄소 배출량 감축에 도움이 될 수 있는 조건이다. 엔진 소음도 기존 기종보다 50% 이상 적어, 승객이 체감하는 기내·공항 주변의 소음 환경 개선 효과도 기대할 수 있다.

최대 항속거리는 약 6,480km다. 이스타항공은 이를 바탕으로 향후 신규 노선을 검토할 때 중거리 구간까지 운항 선택지를 넓힐 수 있게 됐다고 설명했다. 다만 구체적으로 어느 노선에 언제 투입할지는 공개된 내용만으로는 확인되지 않는다.

기단 확대와 현대화를 함께 추진

이번 조치는 단순히 항공기 수를 늘리는 것에 그치지 않는다. 21대 기단 가운데 B737-8이 11대를 차지하면서 차세대 기종 비중이 절반을 넘었다. 9월까지 추가 도입이 이뤄지면 규모 확대와 평균 기령 하향이 함께 진행되는 구조다.

이스타항공은 차세대 항공기 도입을 계속해 운항 효율성과 노선 경쟁력을 높이겠다는 입장이다. 현재 확인된 계획의 핵심은 B737-8 중심의 기단 현대화와 24대 규모로의 확대다.