테슬라 주주들에게는 정말 충격적인 하루였습니다. 뉴욕증시에서 테슬라 주가가 하루 만에 14.5% 넘게 폭락하면서 시가총액이 무려 2150억 달러, 우리 돈으로 약 316조 원가량 증발했습니다. 갑작스러운 폭락의 배경에는 이번에 발표된 2분기 실적 부진이 자리 잡고 있습니다.
사실 테슬라의 2분기 차량 인도량 자체는 지난해 같은 기간보다 25% 늘어났습니다. 하지만 전기차 가격을 계속해서 인하한 데다가, 인공지능과 자율주행 같은 신사업 부문에 대규모 투자를 단행한 것이 발목을 잡았습니다. 결과적으로 조정 주당순이익이 시장의 예상치를 밑돌며 실적에 타격을 주었습니다.
일론 머스크 최고경영자는 올해 자본 지출이 250억 달러를 넘어설 것이라고 공식화하기도 했습니다. 여기에 알파벳 주가마저 7% 급락하고, 지정학적 리스크로 브렌트유가 배럴당 100달러를 돌파하며 금리 상승 압력까지 커졌습니다. 이 때문에 금리에 민감한 소비재 업종들이 타격을 입으며 나스닥 지수도 2.15% 하락 마감했습니다.
반면 마이크론과 에스케이하이닉스 같은 반도체 관련 주식들은 AI 투자 기대감에 상승세를 보였고, 인텔도 15년 만에 최대 매출 증가 폭을 기록하는 등 시장의 흐름은 다소 엇갈렸습니다. 테슬라의 주가 반등을 바라는 주주들의 마음과는 다르게 시장 환경은 복잡하게 흘러가는 모양새입니다.
이 와중에 일론 머스크는 최근 인터뷰를 통해 테슬라와 스페이스X의 합병 가능성을 직접 언급해 또 다른 화두를 던졌습니다. 머스크는 두 회사의 겹치는 부분이 점점 많아지고 있다며 합병을 시사했습니다. 월가 분석가들 역시 머스크가 스페이스X의 압도적인 의결권을 쥐고 있는 만큼, 오는 2027년 초까지 두 회사가 합병할 가능성을 80%에서 90% 수준으로 꽤 높게 내다보고 있습니다.
사실 테슬라의 2분기 차량 인도량 자체는 지난해 같은 기간보다 25% 늘어났습니다. 하지만 전기차 가격을 계속해서 인하한 데다가, 인공지능과 자율주행 같은 신사업 부문에 대규모 투자를 단행한 것이 발목을 잡았습니다. 결과적으로 조정 주당순이익이 시장의 예상치를 밑돌며 실적에 타격을 주었습니다.
일론 머스크 최고경영자는 올해 자본 지출이 250억 달러를 넘어설 것이라고 공식화하기도 했습니다. 여기에 알파벳 주가마저 7% 급락하고, 지정학적 리스크로 브렌트유가 배럴당 100달러를 돌파하며 금리 상승 압력까지 커졌습니다. 이 때문에 금리에 민감한 소비재 업종들이 타격을 입으며 나스닥 지수도 2.15% 하락 마감했습니다.
반면 마이크론과 에스케이하이닉스 같은 반도체 관련 주식들은 AI 투자 기대감에 상승세를 보였고, 인텔도 15년 만에 최대 매출 증가 폭을 기록하는 등 시장의 흐름은 다소 엇갈렸습니다. 테슬라의 주가 반등을 바라는 주주들의 마음과는 다르게 시장 환경은 복잡하게 흘러가는 모양새입니다.
이 와중에 일론 머스크는 최근 인터뷰를 통해 테슬라와 스페이스X의 합병 가능성을 직접 언급해 또 다른 화두를 던졌습니다. 머스크는 두 회사의 겹치는 부분이 점점 많아지고 있다며 합병을 시사했습니다. 월가 분석가들 역시 머스크가 스페이스X의 압도적인 의결권을 쥐고 있는 만큼, 오는 2027년 초까지 두 회사가 합병할 가능성을 80%에서 90% 수준으로 꽤 높게 내다보고 있습니다.
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