성과급 30% 요구 현대차 파업 위기 고조 노사 갈등과 정부 제도 개선 추진

최근 현대자동차 노사 간의 협상이 난항을 겪으면서 파업 가능성이 점점 커지는 분위기야.
지난달 상견례 이후 벌써 열 번 넘게 교섭을 진행했지만, 임금 인상 폭과 성과급 규모를
두고 양측의 입장 차이가 전혀 좁혀지지 않고 있어.

노조 측은 기본급 14만 9,600원 인상과 더불어 작년 순이익의 30%를 성과급으로
달라고 요구하는 중이야. 여기에 정년을 65세까지 연장하거나 신규 인력을 더 뽑으라는
내용, 그리고 완전월급제 도입까지 요구안에 포함되어 있어서 협상이 더 복잡해진 상황이야.

이런 분위기 속에 정부도 기업의 성과급 결정 방식에 제동을 걸려는 움직임을 보이고 있어.
최근 삼성전자 등 여러 기업에서 영업이익의 특정 비율을 성과급으로 달라는 요구가 거세지자,
이를 이사회의 사전 검토나 주주총회 결의 사항으로 의무화하는 방안을 검토하고 있거든.

결국 성과급 배분이 과도하게 흘러가지 않도록 주주들이 참여하는 내부 통제 장치를 만들겠다는
취지로 보여. 한편 삼성은 대규모 자사주 매입 보도와 관련해서 아직 구체적인 일정이나
규모가 정해진 것이 없다며 신중한 입장을 유지하고 있어.