삼성 갤럭시를 비롯한 모바일 기기에서 시작된 AI 혁신이 이제는 우리 삶의 가장 밀접한
공간인 자동차로 옮겨가고 있습니다. 단순한 이동 수단을 넘어 인공지능이 탑재된 자동차가
하나의 생활 환경으로 자리 잡는 모습입니다.
최근 AI 업계에서는 개발자가 API를 호출하는 양에 따라 수익을 내던 기존 방식에서
벗어나려는 움직임이 보입니다. 사용자가 모델을 직접 선택하기를 기다리는 게 아니라, 아예
선택지 자체가 되는 전략을 취하는 곳들이 늘고 있습니다.
마이크로소프트와 구글 출신 연구진이 설립한 스텝펀 같은 기업이 대표적인 사례입니다. 이들은
창업 1년 만에 텍스트, 이미지, 오디오, 비디오를 통합 처리하는 멀티모달 기반 모델인
Step-1과 후속 시리즈를 연달아 내놓으며 기술력을 증명했습니다.
이런 고도화된 AI 모델은 지리자동차의 럭셔리 전기차 브랜드인 지커 같은 실제 차량에
탑재되고 있습니다. 자동차 안에 구현된 슈퍼 에바(SUPER EVA) 같은 기술이 운전자와
상호작용하며 차 안의 경험을 완전히 바꾸고 있습니다.
결국 자동차가 제3의 생활 공간으로 불리는 이유는 하드웨어와 AI의 결합 덕분입니다.
글로벌 벤치마크 상위권을 유지하는 기술들이 자동차라는 공간에 스며들면서, 우리는 이동하는
중에도 끊김 없는 인공지능 서비스를 누리게 될 것으로 보입니다.
공간인 자동차로 옮겨가고 있습니다. 단순한 이동 수단을 넘어 인공지능이 탑재된 자동차가
하나의 생활 환경으로 자리 잡는 모습입니다.
최근 AI 업계에서는 개발자가 API를 호출하는 양에 따라 수익을 내던 기존 방식에서
벗어나려는 움직임이 보입니다. 사용자가 모델을 직접 선택하기를 기다리는 게 아니라, 아예
선택지 자체가 되는 전략을 취하는 곳들이 늘고 있습니다.
마이크로소프트와 구글 출신 연구진이 설립한 스텝펀 같은 기업이 대표적인 사례입니다. 이들은
창업 1년 만에 텍스트, 이미지, 오디오, 비디오를 통합 처리하는 멀티모달 기반 모델인
Step-1과 후속 시리즈를 연달아 내놓으며 기술력을 증명했습니다.
이런 고도화된 AI 모델은 지리자동차의 럭셔리 전기차 브랜드인 지커 같은 실제 차량에
탑재되고 있습니다. 자동차 안에 구현된 슈퍼 에바(SUPER EVA) 같은 기술이 운전자와
상호작용하며 차 안의 경험을 완전히 바꾸고 있습니다.
결국 자동차가 제3의 생활 공간으로 불리는 이유는 하드웨어와 AI의 결합 덕분입니다.
글로벌 벤치마크 상위권을 유지하는 기술들이 자동차라는 공간에 스며들면서, 우리는 이동하는
중에도 끊김 없는 인공지능 서비스를 누리게 될 것으로 보입니다.
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