요즘 제네시스 행보가 심상치 않은데 이번엔 르망 24시 내구레이스까지 진출한다는 소식이
들려오네. 마그마 레이싱 팀을 꾸려서 유럽 시장을 본격적으로 공략하겠다는 의지가 엿보여서
차 좋아하는 사람들 사이에서 꽤 화제가 되고 있어.
현대차 호세 무뇨스 사장이 직접 프랑스 현지에서 미디어 간담회를 열었는데 르망 24시가
품질이랑 내구성을 증명하기에 가장 좋은 무대라고 강조했더라고. 단순히 레이스 한 번 나가는
게 목적이 아니라 브랜드 가치를 한 단계 더 끌어올릴 기회로 보는 모양이야.
제네시스가 출범한 지 8년도 안 되어서 글로벌 100만 대 판매를 넘겼다는데 특히 미국에서
성적이 엄청 좋았잖아. 작년에만 미국에서 8만 대 넘게 팔면서 어느 정도 자리를 잡으니까
이제는 럭셔리 카의 본고장인 유럽을 정조준하는 느낌이야.
사실 독일 3사가 꽉 잡고 있는 유럽 시장은 진입 장벽이 워낙 높아서 모터스포츠 성적이
브랜드 인지도에 큰 영향을 주거든. 그래서 이번 르망 도전이 제네시스한테는 유럽 시장
안착을 위한 중요한 분기점이 될 가능성이 커 보여.
특히 컨버터블 모델이나 고성능 라인업을 기다리는 팬들 입장에서는 이런 레이싱 도전이 반가울
수밖에 없지. 극한의 상황을 견뎌야 하는 내구레이스에서 쌓은 데이터가 결국 양산차 품질로
이어질 테니까 앞으로 나올 신차들이 더 기대되는 부분이야.
무뇨스 사장 말처럼 품질이랑 신뢰성이 잘 뒷받침된다면 유럽에서도 충분히 승산이 있지 않을까
싶어. 국산 브랜드가 세계 무대에서 내로라하는 슈퍼카들이랑 경쟁하는 모습 자체가 참
대단하게 느껴지기도 하네.
들려오네. 마그마 레이싱 팀을 꾸려서 유럽 시장을 본격적으로 공략하겠다는 의지가 엿보여서
차 좋아하는 사람들 사이에서 꽤 화제가 되고 있어.
현대차 호세 무뇨스 사장이 직접 프랑스 현지에서 미디어 간담회를 열었는데 르망 24시가
품질이랑 내구성을 증명하기에 가장 좋은 무대라고 강조했더라고. 단순히 레이스 한 번 나가는
게 목적이 아니라 브랜드 가치를 한 단계 더 끌어올릴 기회로 보는 모양이야.
제네시스가 출범한 지 8년도 안 되어서 글로벌 100만 대 판매를 넘겼다는데 특히 미국에서
성적이 엄청 좋았잖아. 작년에만 미국에서 8만 대 넘게 팔면서 어느 정도 자리를 잡으니까
이제는 럭셔리 카의 본고장인 유럽을 정조준하는 느낌이야.
사실 독일 3사가 꽉 잡고 있는 유럽 시장은 진입 장벽이 워낙 높아서 모터스포츠 성적이
브랜드 인지도에 큰 영향을 주거든. 그래서 이번 르망 도전이 제네시스한테는 유럽 시장
안착을 위한 중요한 분기점이 될 가능성이 커 보여.
특히 컨버터블 모델이나 고성능 라인업을 기다리는 팬들 입장에서는 이런 레이싱 도전이 반가울
수밖에 없지. 극한의 상황을 견뎌야 하는 내구레이스에서 쌓은 데이터가 결국 양산차 품질로
이어질 테니까 앞으로 나올 신차들이 더 기대되는 부분이야.
무뇨스 사장 말처럼 품질이랑 신뢰성이 잘 뒷받침된다면 유럽에서도 충분히 승산이 있지 않을까
싶어. 국산 브랜드가 세계 무대에서 내로라하는 슈퍼카들이랑 경쟁하는 모습 자체가 참
대단하게 느껴지기도 하네.
총 개
