테슬라 스페이스X 합병 터지나 사이버캡이 핵심인 이유

요즘 테슬라 주주들 사이에서 스페이스X랑 합병한다는 이야기가 심심찮게 들리는 중임. 단순히
희망 회로 돌리는 루머가 아니라 스페이스X 초기 투자자인 피터 디아만디스가 직접 인터뷰에서
밝힌 내용이라 무게감이 좀 다름.

그는 합병이 일어날지 말지의 문제가 아니라 단지 언제 하느냐의 문제일 뿐이라고 아주
확신하더라고. 엑스프라이즈 재단 창립자이기도 한 양반이 머스크랑 직접 대담도 나누는 사이라
더 신빙성이 있어 보임.

머스크가 왜 이런 결정을 하려는지 따져보면 결국 의결권 문제가 제일 크다고 함. 지금
테슬라는 지분이 상대적으로 적어서 지배 구조나 보상 문제 때문에 주주들한테 압박을 엄청
받고 있잖아.

근데 스페이스X는 머스크가 초의결권을 쥐고 있어서 자기 마음대로 할 수 있는 힘이 있음.
둘이 합병하면 머스크 입장에서는 테슬라에 대한 지배력까지 확실하게 챙길 수 있는 논리적인
근거가 생기는 셈이지.

여기에 최근 이슈인 사이버캡 로보택시가 시너지의 핵심적인 역할을 할 거라네. 테슬라
차량들이 가진 연산 자원이랑 전력을 싹 다 결합해서 모든 인프라를 아우르는 운영 능력을
확보하려는 그림인 듯함.

이렇게 되면 지상은 테슬라가 잡고 우주는 스페이스X가 맡아서 글로벌 인프라를 통째로
먹겠다는 전략임. 단순히 전기차 파는 회사를 넘어서 거대 인프라 기업으로 체급을 키우려는
빌드업인 것 같음.

사실 이게 갑자기 나온 이야기는 아니고 이미 올해 초부터 머스크가 xAI나 스페이스X 합병
논의를 테슬라랑 엮어서 진행했다는 보도가 있었음. 디아만디스 본인도 올해 1월이랑 3월에
머스크를 직접 만나서 이 사안에 대해 아주 폭넓게 대화를 나눴다고 밝힘.

결국 테슬라의 연산 자량이랑 사이버캡 같은 로보택시 망이 스페이스X의 우주 인프라랑
합쳐지면 진짜 무서워질 듯함. 로보택시가 단순히 사람 태워다 주는 차가 아니라 움직이는
거대 컴퓨터 노드 역할까지 하게 되는 거니까.

주주들 사이에서 지배구조 때문에 말이 나오긴 하겠지만 머스크 성격상 결국 밀어붙이지 않을까
싶네. 지상과 우주를 아우르는 운영 능력을 갖게 된다는 게 진짜 머스크가 그리는 최종장인
것 같음.