아이오닉 9 드디어 이름 확정됨? 덩치 실화냐

방금 뉴스 떴는데 현대 아이오닉 시리즈 중에 제일 큰 놈 이름이 결국 9로 확정된 것
같음. 원래 세븐으로 나온다더니 기아 EV9이랑 급 맞추려고 숫자를 올린 건가 싶기도 함.

이거 스파이샷이나 예상도 올라오는 거 보면 진짜 팰리세이드 전기차 버전 느낌이라 기대되긴
함. 실내 공간은 전기차 전용 플랫폼이라 팰리보다 훨씬 넓게 뽑힐 게 뻔해서 패밀리카 수요
엄청 몰릴 듯함.

요즘 전기차 캐즘이다 뭐다 말은 많아도 아이오닉 5 페이스리프트 된 거 보니까 현대가
확실히 전기차에 진심이긴 한 것 같음. 뒷유리 와이퍼 드디어 넣어준 거 보고 다들
환호하던데 진작 좀 넣어주지 그랬나 싶음.

특히 요즘 현대차 인포테인먼트 시스템인 ccNC 들어가는 거 보니까 속도도 빠릿하고 테슬라
부럽지 않게 잘 만드는 것 같음. 하드웨어는 이미 세계급인데 소프트웨어까지 잡으면 진짜
무서울 게 없을 듯함.

아이오닉 6도 디자인 호불호는 좀 갈려도 전비 하나는 괴물 수준이라 고속도로에서 보면 진짜
잘 달리더라. 근데 이제 대형 SUV인 9까지 나오면 라인업은 거의 완성형이라고 봐도 될
것 같음.

문제는 역시 가격인데 요즘 배터리 가격도 좀 내려가는 추세라니까 보조금 잘 받으면 좋겠는데
사실 대형이라 가격은 좀 나갈 것 같음. 그래도 EV9이랑 경쟁 붙으면 소비자 입장에서는
선택지 넓어져서 나쁠 거 없을 듯함.

그래도 국산차 중에 이 정도 완성도 뽑아내는 브랜드가 현대밖에 없긴 하니까 다들 욕하면서도
결국 아이오닉 사는 이유가 있는 것 같음. 독삼사 전기차들 가격 거품 낀 거 생각하면
확실히 가성비나 기술력은 인정해줘야 함.

앞으로 나올 고성능 N 모델들도 기대되고 아이오닉 시리즈가 어디까지 진화할지 궁금함. 혹시
이미 5나 6 타는 사람 있으면 실제 만족도 어떤지 공유 좀 해주면 좋을 것 같음.

요즘 전기차 화재 이슈 때문에 민감하긴 해도 배터리 관리 시스템이나 안전 설계 계속
보강한다고 하니 믿어봐야지 어쩌겠음. 하여튼 이번에 나올 9는 진짜 역대급으로 잘 뽑혔으면
좋겠음.