오늘 뉴스 보다가 좀 당황했는데 강남 수입차 거리에 지커 매장 오픈했음. 벤츠랑 아우디,
포르쉐 쫙 깔린 거기 한복판에 중국 전기차가 들어올 줄은 몰랐네. 이제 대놓고 프리미엄으로
밀고 나가겠다는 건데 배짱 하나는 인정해야 할 듯함.
지커가 지리자동차 계열이라는데 얘네가 볼보도 먹고 기술력은 이미 어느 정도 올라온 상태인
건 다들 알 거임. 그냥 싸구려 중국차 이미지 탈피하려고 아예 강남에 브랜드 갤러리부터
박아버린 모양인데 전략이 꽤 공격적임. 단순히 차 파는 게 아니라 자기들이 럭셔리 테크
브랜드라는 걸 각인시키려는 의도인 것 같음.
전시장 가본 사람들 말로는 무슨 4인용 초대형 전기 승합차도 있고 AI 로봇 체험하는 곳도
있다 함. 사실 중국 전기차라고 하면 거부감부터 드는 게 사실인데 디자인이나 스펙만 보면
또 무시하기 힘든 수준임. 특히 실내 인테리어나 마감 같은 게 독일차 뺨치게 뽑아낸다는데
직접 눈으로 보면 어떨지 궁금하긴 함.
솔직히 아직까진 한국에서 중국차 번호판 달고 다니기엔 시선이 좀 따가운 건 사실이잖음.
근데 폴스타도 그렇고 얘네가 야금야금 시장 먹으려는 게 보여서 조만간 도로에서 꽤 보일지도
모르겠음. 가격만 진짜 착하게 나오면 디자인 보고 넘어갈 사람들 은근히 있을 것 같은데
다들 어떻게 생각함?
이게 과연 강남에서 벤츠나 포르쉐 타던 사람들 마음을 돌릴 수 있을지가 관전 포인트인
듯함. 아무리 프리미엄이라 우겨도 중국산이라는 꼬리표 떼는 게 제일 큰 숙제일 것 같음.
그래도 경쟁 붙어서 가격 좀 떨어지고 기술 경쟁 심해지면 소비자 입장에선 나쁠 건 없다고
봄.
포르쉐 쫙 깔린 거기 한복판에 중국 전기차가 들어올 줄은 몰랐네. 이제 대놓고 프리미엄으로
밀고 나가겠다는 건데 배짱 하나는 인정해야 할 듯함.
지커가 지리자동차 계열이라는데 얘네가 볼보도 먹고 기술력은 이미 어느 정도 올라온 상태인
건 다들 알 거임. 그냥 싸구려 중국차 이미지 탈피하려고 아예 강남에 브랜드 갤러리부터
박아버린 모양인데 전략이 꽤 공격적임. 단순히 차 파는 게 아니라 자기들이 럭셔리 테크
브랜드라는 걸 각인시키려는 의도인 것 같음.
전시장 가본 사람들 말로는 무슨 4인용 초대형 전기 승합차도 있고 AI 로봇 체험하는 곳도
있다 함. 사실 중국 전기차라고 하면 거부감부터 드는 게 사실인데 디자인이나 스펙만 보면
또 무시하기 힘든 수준임. 특히 실내 인테리어나 마감 같은 게 독일차 뺨치게 뽑아낸다는데
직접 눈으로 보면 어떨지 궁금하긴 함.
솔직히 아직까진 한국에서 중국차 번호판 달고 다니기엔 시선이 좀 따가운 건 사실이잖음.
근데 폴스타도 그렇고 얘네가 야금야금 시장 먹으려는 게 보여서 조만간 도로에서 꽤 보일지도
모르겠음. 가격만 진짜 착하게 나오면 디자인 보고 넘어갈 사람들 은근히 있을 것 같은데
다들 어떻게 생각함?
이게 과연 강남에서 벤츠나 포르쉐 타던 사람들 마음을 돌릴 수 있을지가 관전 포인트인
듯함. 아무리 프리미엄이라 우겨도 중국산이라는 꼬리표 떼는 게 제일 큰 숙제일 것 같음.
그래도 경쟁 붙어서 가격 좀 떨어지고 기술 경쟁 심해지면 소비자 입장에선 나쁠 건 없다고
봄.
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