요즘 중동 쪽 상황 터지면서 중고 유조선 거래가 거의 50% 가깝게 폭증함. 덕분에 신조선
쪽도 K-조선이 반사이익 제대로 가져가는 분위기임.
삼성중공업도 이번에 원유 운반선 4척 수주하고 1분기 실적도 잘 뽑았음. HD현대랑
한화오션까지 다 같이 잘나가는 거 보니까 조선업 사이클 다시 돌아온 듯함.
특히 이번에 아시아 쪽에서 4800억짜리 FSRU 수주한 게 핵심임. 바다 위에 떠 있는
LNG 터미널이라는데 공사 기간이 짧아서 가스 급한 나라들이 엄청 찾는 중이라네.
중동 전쟁 때문에 항로 꼬이면서 오히려 배 만드는 쪽은 새 기회가 열린 셈임. 한동안
조용하더니 수주 소식 계속 들리는 거 보니까 이번엔 진짜 다를지도 모르겠음.
쪽도 K-조선이 반사이익 제대로 가져가는 분위기임.

삼성중공업도 이번에 원유 운반선 4척 수주하고 1분기 실적도 잘 뽑았음. HD현대랑
한화오션까지 다 같이 잘나가는 거 보니까 조선업 사이클 다시 돌아온 듯함.

특히 이번에 아시아 쪽에서 4800억짜리 FSRU 수주한 게 핵심임. 바다 위에 떠 있는
LNG 터미널이라는데 공사 기간이 짧아서 가스 급한 나라들이 엄청 찾는 중이라네.

중동 전쟁 때문에 항로 꼬이면서 오히려 배 만드는 쪽은 새 기회가 열린 셈임. 한동안
조용하더니 수주 소식 계속 들리는 거 보니까 이번엔 진짜 다를지도 모르겠음.
