방금 뉴스 보다가 개쩌는 거 발견해서 가져왔는데 현대글로비스가 이번에 사고를 제대로 친
모양임. 세계 최초로 자동차를 무려 1만 대 넘게 실을 수 있는 초대형 운반선을 도입했다고
함.
이름은 글로비스 리더라고 지었다는데 진짜 이름값 제대로 하는 것 같음. 보통 자동차 운반선
하면 많이 실어봐야 몇 천 대 수준인 줄 알았는데 이번에 들여온 건 1만 800대까지
적재가 가능하다고 해서 다들 놀라는 분위기임.
이게 크기가 어느 정도냐면 면적이 축구장 28개를 합친 거랑 맞먹는다고 함. 이 정도면
거의 바다 위에 떠다니는 거대한 주차 타워라고 봐도 무방할 것 같은데 중국 광저우
조선소에서 명명식까지 끝내고 이제 본격적으로 투입될 예정인가 봄.
단순히 덩치만 키운 게 아니라 전략적으로도 꽤 공을 많이 들인 것 같음. 국내 현대차
기아차 수출 지원하는 건 당연한 거고 요즘은 다른 해외 브랜드 차들까지 운송 비중을 높이는
추세라 경쟁력을 빡세게 키우는 듯함.
안 그래도 요즘 전 세계적으로 자동차 운반선이 부족해서 난리라는 소리를 들었는데 이렇게
압도적인 크기의 배를 선제적으로 도입하면 물류 시장에서 확실히 우위를 점할 것 같음.
글로벌 톱티어 해운사로 올라서겠다는 의지가 여기까지 느껴지는 수준임.
배 한 척에 1만 대씩 싣고 다니면 운송 효율도 엄청나게 좋아질 텐데 진짜 대단하긴 함.
나중에 이 배 실물로 보면 포스가 장난 아닐 것 같아서 한 번 구경해보고 싶어짐.
우리나라 물류 기업이 이런 쪽에서 세계 최초 타이틀 달고 나가는 거 보니까 왠지 모르게
든든함. 앞으로 이런 배들 더 늘어난다고 하던데 해운 시장 꽉 잡았으면 좋겠음.
모양임. 세계 최초로 자동차를 무려 1만 대 넘게 실을 수 있는 초대형 운반선을 도입했다고
함.
이름은 글로비스 리더라고 지었다는데 진짜 이름값 제대로 하는 것 같음. 보통 자동차 운반선
하면 많이 실어봐야 몇 천 대 수준인 줄 알았는데 이번에 들여온 건 1만 800대까지
적재가 가능하다고 해서 다들 놀라는 분위기임.
이게 크기가 어느 정도냐면 면적이 축구장 28개를 합친 거랑 맞먹는다고 함. 이 정도면
거의 바다 위에 떠다니는 거대한 주차 타워라고 봐도 무방할 것 같은데 중국 광저우
조선소에서 명명식까지 끝내고 이제 본격적으로 투입될 예정인가 봄.
단순히 덩치만 키운 게 아니라 전략적으로도 꽤 공을 많이 들인 것 같음. 국내 현대차
기아차 수출 지원하는 건 당연한 거고 요즘은 다른 해외 브랜드 차들까지 운송 비중을 높이는
추세라 경쟁력을 빡세게 키우는 듯함.
안 그래도 요즘 전 세계적으로 자동차 운반선이 부족해서 난리라는 소리를 들었는데 이렇게
압도적인 크기의 배를 선제적으로 도입하면 물류 시장에서 확실히 우위를 점할 것 같음.
글로벌 톱티어 해운사로 올라서겠다는 의지가 여기까지 느껴지는 수준임.
배 한 척에 1만 대씩 싣고 다니면 운송 효율도 엄청나게 좋아질 텐데 진짜 대단하긴 함.
나중에 이 배 실물로 보면 포스가 장난 아닐 것 같아서 한 번 구경해보고 싶어짐.
우리나라 물류 기업이 이런 쪽에서 세계 최초 타이틀 달고 나가는 거 보니까 왠지 모르게
든든함. 앞으로 이런 배들 더 늘어난다고 하던데 해운 시장 꽉 잡았으면 좋겠음.
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