옛날에 혼다 아시모 처음 나왔을 때 기억나냐? 그때 진짜 일본이 로봇으로 세계 정복하는 줄
알았는데 요새 꼬라지 보면 참 격세지감임. 전기차도 밀리고 SW 경쟁에서도 뒤처지는 거
보니까 한때 선구자였던 게 무색할 정도임.
전문가들도 그러더라. 90년대에 전기차 개발하고 2000년대에 아시모로 치고 나갔던 혼다가
지금은 주도권을 완전히 잃었다고 함. 전동화 전환도 늦어서 국내 판매량도 죽 쓰고 있는 거
보면 참 기술의 변화가 무서운 것 같음.
솔직히 공장에 로봇 몇 대 들여놓는다고 다 해결되는 게 아니라는 걸 이번에 제대로 느낌.
사람 없어도 돈 번다더니 정작 물류 꼬여서 라인 멈추고 난리 나는 경우 허다하잖아.
로봇들이 서로 엉켜서 멍 때리고 있으면 관리하는 사람만 더 피곤해짐.
결국 제조 피지컬 AI라는 게 로봇 대수 늘리는 게 아니라 전체 시스템을 유기적으로 묶는
게 핵심인 듯함. 로봇이랑 설비가 하나로 통합돼서 스스로 판단하고 움직여야 진짜 돈 버는
공장이 되는 거겠지. 단순 자동화랑은 차원이 다른 문제임.
근데 요새 기술 발전하는 거 보면 또 무섭긴 함. 그 어렵다는 곡면 난제 해결해서 바나나
껍질까지 까는 거 봤냐? 단순 반복 작업만 하던 애들이 이제는 사람 손처럼 섬세한 동작까지
흉내 내기 시작했음.
이게 단순히 바나나 까는 게 문제가 아니라 그만큼 로봇의 피지컬이랑 지능이 정교하게
결합되고 있다는 증거임. 내 생각엔 조만간 진짜 특이점 올 것 같음. 지금은 좀 삐걱거려도
데이터 쌓이고 AI랑 제대로 결합하면 우리가 상상하던 그런 미래가 금방 올 거 같긴 함.
물론 그만큼 우리 일자리 걱정도 되긴 하는데 뭐 어쩌겠음. 기술이 이만큼 왔는데 막을 수도
없는 노릇이고 그냥 적응하면서 살아야지. 솔직히 기대되면서도 한편으로는 씁쓸한 기분이 드는
건 어쩔 수 없는 듯함. 나중에 로봇이 내 업무 대신해주면 난 뭐 먹고살아야 하나 싶기도
하고 여러모로 생각이 많아지네.
알았는데 요새 꼬라지 보면 참 격세지감임. 전기차도 밀리고 SW 경쟁에서도 뒤처지는 거
보니까 한때 선구자였던 게 무색할 정도임.
전문가들도 그러더라. 90년대에 전기차 개발하고 2000년대에 아시모로 치고 나갔던 혼다가
지금은 주도권을 완전히 잃었다고 함. 전동화 전환도 늦어서 국내 판매량도 죽 쓰고 있는 거
보면 참 기술의 변화가 무서운 것 같음.
솔직히 공장에 로봇 몇 대 들여놓는다고 다 해결되는 게 아니라는 걸 이번에 제대로 느낌.
사람 없어도 돈 번다더니 정작 물류 꼬여서 라인 멈추고 난리 나는 경우 허다하잖아.
로봇들이 서로 엉켜서 멍 때리고 있으면 관리하는 사람만 더 피곤해짐.

결국 제조 피지컬 AI라는 게 로봇 대수 늘리는 게 아니라 전체 시스템을 유기적으로 묶는
게 핵심인 듯함. 로봇이랑 설비가 하나로 통합돼서 스스로 판단하고 움직여야 진짜 돈 버는
공장이 되는 거겠지. 단순 자동화랑은 차원이 다른 문제임.
근데 요새 기술 발전하는 거 보면 또 무섭긴 함. 그 어렵다는 곡면 난제 해결해서 바나나
껍질까지 까는 거 봤냐? 단순 반복 작업만 하던 애들이 이제는 사람 손처럼 섬세한 동작까지
흉내 내기 시작했음.

이게 단순히 바나나 까는 게 문제가 아니라 그만큼 로봇의 피지컬이랑 지능이 정교하게
결합되고 있다는 증거임. 내 생각엔 조만간 진짜 특이점 올 것 같음. 지금은 좀 삐걱거려도
데이터 쌓이고 AI랑 제대로 결합하면 우리가 상상하던 그런 미래가 금방 올 거 같긴 함.
물론 그만큼 우리 일자리 걱정도 되긴 하는데 뭐 어쩌겠음. 기술이 이만큼 왔는데 막을 수도
없는 노릇이고 그냥 적응하면서 살아야지. 솔직히 기대되면서도 한편으로는 씁쓸한 기분이 드는
건 어쩔 수 없는 듯함. 나중에 로봇이 내 업무 대신해주면 난 뭐 먹고살아야 하나 싶기도
하고 여러모로 생각이 많아지네.
