4분기 경제 전망이랑 요즘 돌아가는 꼴 보니까 진짜 어질어질하네. OECD에서 발표한 거
보니까 우리나라 내년 4분기 잠재성장률이 1.52%까지 떨어진다고 함. 이게 무려 15년
연속 하락세라는데 나라 기초 체력 자체가 바닥난 느낌임.
지금 반도체 호황이라서 그나마 수치상으로 버티는 거지 그거 없었으면 진작에 난리 났을
듯함. 주요 투자은행들도 겉으로는 성장률 높게 잡지만 속을 들여다보면 다 반도체 빨이라
걱정되네. 기초 경제 체력이 이렇게 계속 떨어지면 나중에 진짜 큰일 날 것 같음.
자동차 시장도 지금 혼돈 그 자체인 것 같은데 특히 혼다가 장난 아님. 소프트웨어나 전기차
대응 늦더니 1분기 판매량이 고작 200대 수준이라는데 이거 실화냐 싶음. 결국 창사 이래
최대 적자 찍고 글로벌 구조조정 들어간다는데 중국 BYD한테 완전 밀리는 모양새임.
그와중에 유니클로는 5년 만에 다시 명동으로 복귀한다고 하네. 무신사랑 탑텐이 이미 꽉
잡고 있는 시장인데 여기서 또 박터지게 경쟁할 듯함. 내수 경기는 안 좋다는데 패션 시장
경쟁은 더 치열해지는 아이러니한 상황임.
4분기 지나고 내년까지 분위기 전체적으로 험악할 것 같은데 다들 지갑 잘 지켜야 할 듯함.
기업들도 구조조정하고 잠재성장률은 계속 깎이는 거 보니 진짜 쉽지 않은 시기인 건 확실함.
앞으로 상황이 어떻게 변할지 계속 지켜봐야겠네.
보니까 우리나라 내년 4분기 잠재성장률이 1.52%까지 떨어진다고 함. 이게 무려 15년
연속 하락세라는데 나라 기초 체력 자체가 바닥난 느낌임.

지금 반도체 호황이라서 그나마 수치상으로 버티는 거지 그거 없었으면 진작에 난리 났을
듯함. 주요 투자은행들도 겉으로는 성장률 높게 잡지만 속을 들여다보면 다 반도체 빨이라
걱정되네. 기초 경제 체력이 이렇게 계속 떨어지면 나중에 진짜 큰일 날 것 같음.

자동차 시장도 지금 혼돈 그 자체인 것 같은데 특히 혼다가 장난 아님. 소프트웨어나 전기차
대응 늦더니 1분기 판매량이 고작 200대 수준이라는데 이거 실화냐 싶음. 결국 창사 이래
최대 적자 찍고 글로벌 구조조정 들어간다는데 중국 BYD한테 완전 밀리는 모양새임.
그와중에 유니클로는 5년 만에 다시 명동으로 복귀한다고 하네. 무신사랑 탑텐이 이미 꽉
잡고 있는 시장인데 여기서 또 박터지게 경쟁할 듯함. 내수 경기는 안 좋다는데 패션 시장
경쟁은 더 치열해지는 아이러니한 상황임.

4분기 지나고 내년까지 분위기 전체적으로 험악할 것 같은데 다들 지갑 잘 지켜야 할 듯함.
기업들도 구조조정하고 잠재성장률은 계속 깎이는 거 보니 진짜 쉽지 않은 시기인 건 확실함.
앞으로 상황이 어떻게 변할지 계속 지켜봐야겠네.
