방금 뉴스 떴는데 요즘 항공사들 유류할증료 너무 올라서 다들 단거리 노선으로만 몰린다고
함. 나도 유럽 가고 싶어서 항공권 검색해봤다가 가격 보고 바로 창 닫았음 ㅋㅋㅋ
얼마 전에 대만 관광청에서 행사한 거 보니까 사람 진짜 어마어마하게 몰렸더라. 딴빙 만들고
버블티 시음하고 난리도 아니었다는데 확실히 요즘 대만이 대세이긴 한 듯함.
데이터 보니까 더 소름 돋는 게 1분기 국제선 여객 늘어난 거 대부분이 단거리 노선임.
장거리는 고작 14만 명 늘었는데 단거리는 260만 명 넘게 늘어난 거 보면 다들 생각하는
게 비슷한 듯 ㄷㄷ.
그 와중에 중소기업들 수출길 막힐까 봐 해상 항공 운임 지원해준다는 소식도 있네. 기름값
비싸니까 여행객도 힘들고 수출하는 기업들도 진짜 죽을 맛인가 봄.
진짜 이러다 조만간 제주도 가듯이 대만이랑 일본만 주구장창 다니게 생겼음 ㄹㅇ. 유류할증료
언제쯤 좀 내려가려나 모르겠는데 당분간은 장거리 여행은 포기하는 게 정신건강에 좋을 듯함.
근데 대만 딴빙은 진짜 맛있어 보이긴 하더라 ㅋㅋㅋ 조만간 연차 쓰고 대만이나 한 번 더
다녀올까 고민 중임. 다들 항공권 예약할 때 유류할증료 잘 보고 결제하셈. ㄷㄷㄷ
함. 나도 유럽 가고 싶어서 항공권 검색해봤다가 가격 보고 바로 창 닫았음 ㅋㅋㅋ
얼마 전에 대만 관광청에서 행사한 거 보니까 사람 진짜 어마어마하게 몰렸더라. 딴빙 만들고
버블티 시음하고 난리도 아니었다는데 확실히 요즘 대만이 대세이긴 한 듯함.
데이터 보니까 더 소름 돋는 게 1분기 국제선 여객 늘어난 거 대부분이 단거리 노선임.
장거리는 고작 14만 명 늘었는데 단거리는 260만 명 넘게 늘어난 거 보면 다들 생각하는
게 비슷한 듯 ㄷㄷ.
그 와중에 중소기업들 수출길 막힐까 봐 해상 항공 운임 지원해준다는 소식도 있네. 기름값
비싸니까 여행객도 힘들고 수출하는 기업들도 진짜 죽을 맛인가 봄.
진짜 이러다 조만간 제주도 가듯이 대만이랑 일본만 주구장창 다니게 생겼음 ㄹㅇ. 유류할증료
언제쯤 좀 내려가려나 모르겠는데 당분간은 장거리 여행은 포기하는 게 정신건강에 좋을 듯함.
근데 대만 딴빙은 진짜 맛있어 보이긴 하더라 ㅋㅋㅋ 조만간 연차 쓰고 대만이나 한 번 더
다녀올까 고민 중임. 다들 항공권 예약할 때 유류할증료 잘 보고 결제하셈. ㄷㄷㄷ
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