오늘 뉴스 보는데 현대차 실적은 역대급 찍었으면서도 미국 관세니 뭐니 해서 분위기 좀
거시기하네. 그 와중에 더 뉴 스타리아 전기차 모델이랑 리무진 버전 공식 출시됐다고 소식
올라옴.
스타리아 일렉트릭 기다리던 사람들 꽤 많았을 텐데 드디어 상세 스펙이 다 뜬 것 같음.
이번에 전동화 모델이랑 고급 리무진 두 개 같이 내면서 프리미엄 수요까지 다 잡으려는
모양새임.
배터리는 84.0kWh짜리 들어갔다고 하는데 1회 충전 시 주행거리가 387km 정도
나온다네. 덩치 생각하면 나쁘지 않은 것 같기도 하고 또 고속도로 장거리 위주로 뛰기엔
살짝 애매할 수도 있을 듯함.
근데 제일 대박인 건 800V 초고속 충전 시스템 들어간 거임. 10%에서 80%까지
충전하는 데 20분밖에 안 걸린다는데 이건 진짜 현기차가 잘하는 분야라 그런지 체감 확 올
것 같음.
전기차 모델도 모델인데 이번에 리무진 모델도 같이 나와서 캠핑이나 의전용으로 쓰는 사람들
환장할 것 같음. 실내 사진 보니까 확실히 기존 스타리아 깡통 느낌이랑은 급이 다르게
고급스럽게 뽑아놓긴 했더라.
요즘 현대차가 전기차 쪽은 확실히 기술력 밀어붙이는 느낌이 나긴 함. 관세 때문에 영업이익
후진했다 어쩌고 해도 신차 뽑아내는 속도 보면 진짜 무서울 정도임.
주행거리 400km 살짝 안 되는 게 아쉽긴 한데 시내 주행이나 짧은 근교 나들이용으로는
스타리아 전기차가 가성비 끝판왕 될지도 모르겠음. 카니발 하이브리드랑 고민하는 사람들도 꽤
생길 것 같은데 너네가 보기엔 어떰?
솔직히 디자인은 아직도 적응 안 되긴 하는데 기능적인 면만 보면 이번 일렉트릭 모델이 진짜
물건이긴 한 듯함. 짐 싣고 다니거나 애들 태우고 다니는 집들은 진짜 심각하게 고민해 볼
만할 것 같네.
거시기하네. 그 와중에 더 뉴 스타리아 전기차 모델이랑 리무진 버전 공식 출시됐다고 소식
올라옴.
스타리아 일렉트릭 기다리던 사람들 꽤 많았을 텐데 드디어 상세 스펙이 다 뜬 것 같음.
이번에 전동화 모델이랑 고급 리무진 두 개 같이 내면서 프리미엄 수요까지 다 잡으려는
모양새임.

배터리는 84.0kWh짜리 들어갔다고 하는데 1회 충전 시 주행거리가 387km 정도
나온다네. 덩치 생각하면 나쁘지 않은 것 같기도 하고 또 고속도로 장거리 위주로 뛰기엔
살짝 애매할 수도 있을 듯함.
근데 제일 대박인 건 800V 초고속 충전 시스템 들어간 거임. 10%에서 80%까지
충전하는 데 20분밖에 안 걸린다는데 이건 진짜 현기차가 잘하는 분야라 그런지 체감 확 올
것 같음.

전기차 모델도 모델인데 이번에 리무진 모델도 같이 나와서 캠핑이나 의전용으로 쓰는 사람들
환장할 것 같음. 실내 사진 보니까 확실히 기존 스타리아 깡통 느낌이랑은 급이 다르게
고급스럽게 뽑아놓긴 했더라.
요즘 현대차가 전기차 쪽은 확실히 기술력 밀어붙이는 느낌이 나긴 함. 관세 때문에 영업이익
후진했다 어쩌고 해도 신차 뽑아내는 속도 보면 진짜 무서울 정도임.

주행거리 400km 살짝 안 되는 게 아쉽긴 한데 시내 주행이나 짧은 근교 나들이용으로는
스타리아 전기차가 가성비 끝판왕 될지도 모르겠음. 카니발 하이브리드랑 고민하는 사람들도 꽤
생길 것 같은데 너네가 보기엔 어떰?
솔직히 디자인은 아직도 적응 안 되긴 하는데 기능적인 면만 보면 이번 일렉트릭 모델이 진짜
물건이긴 한 듯함. 짐 싣고 다니거나 애들 태우고 다니는 집들은 진짜 심각하게 고민해 볼
만할 것 같네.
