요즘 도로 나가면 스타리아 은근히 많이 보이는데 디자인 진짜 처음에는 적응 안 되다가도
가끔 보면 또 예뻐 보임.
처음엔 웬 로보캅 같은 게 굴러다니나 싶었는데 자꾸 보니까 나름 미래지향적인 맛이 있는
듯함.
특히 이번에 하이브리드 모델 나오고 나서부터는 카니발 대신 이거 사는 사람들도 꽤 늘어난
것 같음.
실내 공간 하나는 진짜 광활해서 캠핑 다니거나 애들 키우는 집에서는 이만한 게 없긴 함.
근데 차체가 너무 높아서 오래된 아파트 지하주차장 들어갈 때마다 쫄린다는 후기가 많아서
그건 좀 걱정되긴 함.
주변에 이거 타는 사람 보니까 개방감 하나는 끝내준다는데 실제 오너들 만족도 어떤지
궁금함.
디자인은 호불호 갈려도 실용성 면에서는 깔 게 없는 차인 건 확실한 듯함.
솔직히 예전 스타렉스 이미지 생각하면 진짜 환골탈태 수준이라 현대가 디자인 하나는 과감하게
잘 뽑은 것 같음.
처음엔 그 일자 눈썹 같은 램프가 어색했는데 이제는 현대차 패밀리룩으로 자리 잡아서 그런지
꽤 익숙해진 느낌임.
캠핑카 버전인 라운지 모델 보니까 내부가 거의 움직이는 집 수준이라 나중에 한 대 사고
싶다는 생각도 들더라.
혹시 실제 차주 있으면 고속도로 주행할 때 풍절음 심한지나 하이브리드 실제 연비 어느 정도
나오는지 정보 좀 공유해주면 감사함.
가끔 보면 또 예뻐 보임.
처음엔 웬 로보캅 같은 게 굴러다니나 싶었는데 자꾸 보니까 나름 미래지향적인 맛이 있는
듯함.
특히 이번에 하이브리드 모델 나오고 나서부터는 카니발 대신 이거 사는 사람들도 꽤 늘어난
것 같음.
실내 공간 하나는 진짜 광활해서 캠핑 다니거나 애들 키우는 집에서는 이만한 게 없긴 함.
근데 차체가 너무 높아서 오래된 아파트 지하주차장 들어갈 때마다 쫄린다는 후기가 많아서
그건 좀 걱정되긴 함.
주변에 이거 타는 사람 보니까 개방감 하나는 끝내준다는데 실제 오너들 만족도 어떤지
궁금함.
디자인은 호불호 갈려도 실용성 면에서는 깔 게 없는 차인 건 확실한 듯함.
솔직히 예전 스타렉스 이미지 생각하면 진짜 환골탈태 수준이라 현대가 디자인 하나는 과감하게
잘 뽑은 것 같음.
처음엔 그 일자 눈썹 같은 램프가 어색했는데 이제는 현대차 패밀리룩으로 자리 잡아서 그런지
꽤 익숙해진 느낌임.
캠핑카 버전인 라운지 모델 보니까 내부가 거의 움직이는 집 수준이라 나중에 한 대 사고
싶다는 생각도 들더라.
혹시 실제 차주 있으면 고속도로 주행할 때 풍절음 심한지나 하이브리드 실제 연비 어느 정도
나오는지 정보 좀 공유해주면 감사함.
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