방금 기사 뜬 거 보니까 현대로템이 베트남 철도 시장에서 제대로 사고 하나 칠 것 같아서
가져와 봄. 이번에 4910억 원 규모로 수주 따냈다는 소식이 들리는데 이게 단순한 계약
하나가 아니라고 하더라고.
이게 왜 중요하냐면 베트남이 지금 추진하려는 북남 고속철도 사업 규모가 무려 100조
원대라는데 진짜 스케일이 미쳤음. 베트남 역사상 최대 규모 프로젝트라고 하던데 이번 수주가
그 거대 시장으로 들어가는 결정적인 교두보가 된 셈인 듯함.
안 그래도 이번에 이 전 대통령이 베트남 총리 만나서 한국 경제 성장의 핵심 엔진이
고속철도랑 고속도로였다고 강조했다 하네. 홍강의 기적을 같이 만들자면서 한국 인프라
노하우를 베트남에 전수해 주려는 모양인데 전반적인 분위기가 되게 긍정적인 것 같음.
현대로템 입장에서는 이번에 발판 제대로 마련했으니까 앞으로 나올 대형 프로젝트들도 유리하게
가져올 가능성이 높아진 셈임. 단순히 기차만 파는 수준이 아니라 방산 협력까지 같이
확대한다고 하니까 두 나라 관계가 질적으로 한 단계 도약하는 느낌도 듦.
우리나라 KTX 기술이 처음엔 프랑스에서 빌려온 거였는데 이제는 동남아 100조 시장을
노리는 수준까지 올라온 게 참 격세지감인 듯함. 앞으로 베트남 고속철 진짜로 우리 기술로
쫙 깔리게 되면 국뽕 좀 제대로 차오를 것 같은데 다들 어떻게 생각함?
이게 현실화되면 관련 기업들 주가도 장난 아닐 것 같고 해외 일자리도 엄청 생기지 않을까
싶어서 기대됨. 베트남이 워낙 위아래로 길쭉한 지형이라 고속철 깔리면 경제 파급력이
어마어마할 텐데 그 중심에 우리나라 기업들이 있었으면 좋겠음.
가져와 봄. 이번에 4910억 원 규모로 수주 따냈다는 소식이 들리는데 이게 단순한 계약
하나가 아니라고 하더라고.
이게 왜 중요하냐면 베트남이 지금 추진하려는 북남 고속철도 사업 규모가 무려 100조
원대라는데 진짜 스케일이 미쳤음. 베트남 역사상 최대 규모 프로젝트라고 하던데 이번 수주가
그 거대 시장으로 들어가는 결정적인 교두보가 된 셈인 듯함.
안 그래도 이번에 이 전 대통령이 베트남 총리 만나서 한국 경제 성장의 핵심 엔진이
고속철도랑 고속도로였다고 강조했다 하네. 홍강의 기적을 같이 만들자면서 한국 인프라
노하우를 베트남에 전수해 주려는 모양인데 전반적인 분위기가 되게 긍정적인 것 같음.
현대로템 입장에서는 이번에 발판 제대로 마련했으니까 앞으로 나올 대형 프로젝트들도 유리하게
가져올 가능성이 높아진 셈임. 단순히 기차만 파는 수준이 아니라 방산 협력까지 같이
확대한다고 하니까 두 나라 관계가 질적으로 한 단계 도약하는 느낌도 듦.
우리나라 KTX 기술이 처음엔 프랑스에서 빌려온 거였는데 이제는 동남아 100조 시장을
노리는 수준까지 올라온 게 참 격세지감인 듯함. 앞으로 베트남 고속철 진짜로 우리 기술로
쫙 깔리게 되면 국뽕 좀 제대로 차오를 것 같은데 다들 어떻게 생각함?
이게 현실화되면 관련 기업들 주가도 장난 아닐 것 같고 해외 일자리도 엄청 생기지 않을까
싶어서 기대됨. 베트남이 워낙 위아래로 길쭉한 지형이라 고속철 깔리면 경제 파급력이
어마어마할 텐데 그 중심에 우리나라 기업들이 있었으면 좋겠음.
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