요즘 상용차 시장 돌아가는 게 좀 신기해서 가져와 봄. 군산에 있는 타타대우 LD 조립공장
르포 떴는데 생각보다 생산 공정이 되게 정교한 느낌임. 여기서 나오는 더쎈 트럭이 하루에
딱 10대 정도 생산된다고 하네.
시간당으로 치면 1.25대 꼴인데 공장 한쪽에서는 전기 트럭 테스트도 한창인 듯함. 트럭
캡 뒤에 거대한 냉장고 같은 배터리가 붙는데 LFP랑 NCM 두 종류 다 테스트 중이라네.
곧 전기 상용차 시대가 확 오긴 할 모양임.
근데 이 와중에 지구 반대편 이란 쪽은 하루에 날리는 돈 단위가 아예 차원이 다름. 미국이
이란 항구 전면 봉쇄 들어가면서 이란 경제력이 하루에 4억 달러 이상 고갈되고 있다 함.
우리 돈으로 따지면 매일 6천억 가까이 증발하는 셈이네.
단순히 폭격하는 것보다 이렇게 돈줄 말리는 게 이란한테는 훨씬 치명적이라고 하더라고.
실질적인 군사력인 혁명수비대 예산을 아예 깎아버리겠다는 전략인 것 같음. 하루 10대
만드는 공장이랑 하루 6천억 날리는 나라 보니까 기분이 참 묘함.
누구한테는 하루가 새로운 차 10대를 정성껏 만드는 시간인데 누구한테는 나라 거덜 나는
시간인 게 좀 무섭네. 국제 정세 돌아가는 꼴이 진짜 한 치 앞을 모르는 수준인 듯함.
다들 세상 어떻게 돌아가는지 대충 참고만 하셈.
르포 떴는데 생각보다 생산 공정이 되게 정교한 느낌임. 여기서 나오는 더쎈 트럭이 하루에
딱 10대 정도 생산된다고 하네.

시간당으로 치면 1.25대 꼴인데 공장 한쪽에서는 전기 트럭 테스트도 한창인 듯함. 트럭
캡 뒤에 거대한 냉장고 같은 배터리가 붙는데 LFP랑 NCM 두 종류 다 테스트 중이라네.
곧 전기 상용차 시대가 확 오긴 할 모양임.

근데 이 와중에 지구 반대편 이란 쪽은 하루에 날리는 돈 단위가 아예 차원이 다름. 미국이
이란 항구 전면 봉쇄 들어가면서 이란 경제력이 하루에 4억 달러 이상 고갈되고 있다 함.
우리 돈으로 따지면 매일 6천억 가까이 증발하는 셈이네.

단순히 폭격하는 것보다 이렇게 돈줄 말리는 게 이란한테는 훨씬 치명적이라고 하더라고.
실질적인 군사력인 혁명수비대 예산을 아예 깎아버리겠다는 전략인 것 같음. 하루 10대
만드는 공장이랑 하루 6천억 날리는 나라 보니까 기분이 참 묘함.

누구한테는 하루가 새로운 차 10대를 정성껏 만드는 시간인데 누구한테는 나라 거덜 나는
시간인 게 좀 무섭네. 국제 정세 돌아가는 꼴이 진짜 한 치 앞을 모르는 수준인 듯함.
다들 세상 어떻게 돌아가는지 대충 참고만 하셈.
