오늘 자동차 포럼 뉴스 뜬 거 보는데 진짜 시장 분위기 장난 아닌 듯함. 국내 전기차
시장에서 중국산 점유율이 벌써 34%까지 치고 올라왔다는데 이거 좀 심각해 보임.
불과 몇 년 전만 해도 4%대였다는데 2025년 되니까 비중이 말도 안 되게 늘어난 듯함.
자동차산업연합회에서도 이제는 국내 생산 촉진하는 세제 혜택 같은 거 급하다고 난리임.
그나마 다행인 건 삼성 하만이 전장 사업에서 완전 떡상했다는 소식임. 이재용이 하만 인수한
지 10년 만에 매출 2배로 불리고 디지털 콕핏이랑 카오디오 분야 세계 1위 먹었다 함.
매출 70%가 전장에서 나온다니까 이제 삼성도 사실상 자동차 부품 기업이라 봐도 무방할
듯. 국산 전기차도 힘 좀 내서 중국산 공세 잘 막아내면 좋겠네.
시장에서 중국산 점유율이 벌써 34%까지 치고 올라왔다는데 이거 좀 심각해 보임.
불과 몇 년 전만 해도 4%대였다는데 2025년 되니까 비중이 말도 안 되게 늘어난 듯함.
자동차산업연합회에서도 이제는 국내 생산 촉진하는 세제 혜택 같은 거 급하다고 난리임.
그나마 다행인 건 삼성 하만이 전장 사업에서 완전 떡상했다는 소식임. 이재용이 하만 인수한
지 10년 만에 매출 2배로 불리고 디지털 콕핏이랑 카오디오 분야 세계 1위 먹었다 함.
매출 70%가 전장에서 나온다니까 이제 삼성도 사실상 자동차 부품 기업이라 봐도 무방할
듯. 국산 전기차도 힘 좀 내서 중국산 공세 잘 막아내면 좋겠네.
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