안산이랑 시흥 쪽 교통 지도 아예 바뀐다고 난리 났던 신안산선 근황 궁금해하는 사람들
많아서 핵심만 정리해봄. 이게 진짜 대박인 게 완공되면 광명에서 여의도까지 10분대면
끊는다고 하더라고.
노선도 보면 중앙역, 구로디지털단지역, 여의도역 같은 주요 환승역은 다 훑고 지나가는 알짜
노선임. 2호선이나 5, 9호선 타는 직장인들한테는 거의 신급 노선이라 개통만 기다리는
중인 듯함.
근데 최근에 5m 깊이 싱크홀 생기면서 붕괴 사고 났다는 소식 때문에 공사 멈춘 거
아니냐는 걱정이 많았음. 다행히 지금은 사고 수습하고 안전 점검 마친 뒤에 다시 공사
정상화해서 속도 내는 중이라네.
여기에 최근에는 신안산선을 대부도까지 연장하겠다는 공약까지 나오면서 판이 더 커지는
분위기임. 시화방조제 쪽 확장해서 관광객들 더 편하게 오게 만들겠다는데 이거 진짜 되면
대부도 접근성 미쳐버릴 듯함.
단순히 지하철만 뚫는 게 아니라 안산을 관광 도시로 만들려고 관광 상품 개발도 같이
추진한다나 봐. 소상공인들 대출 이자 보전해주거나 키오스크 지원 같은 밀착형 대책도
나온다니 안산 사는 사람들은 기대해도 좋을 듯함.
수도권 서남부 교통의 핵심축이라 그런지 확실히 정치권이나 국토부에서도 신경 많이 쓰는 게
느껴짐. 큰 사고 없이 안전하게만 완공되면 이쪽 동네 출퇴근 지옥은 확실히 탈출할 수 있을
것 같네.
많아서 핵심만 정리해봄. 이게 진짜 대박인 게 완공되면 광명에서 여의도까지 10분대면
끊는다고 하더라고.

노선도 보면 중앙역, 구로디지털단지역, 여의도역 같은 주요 환승역은 다 훑고 지나가는 알짜
노선임. 2호선이나 5, 9호선 타는 직장인들한테는 거의 신급 노선이라 개통만 기다리는
중인 듯함.
근데 최근에 5m 깊이 싱크홀 생기면서 붕괴 사고 났다는 소식 때문에 공사 멈춘 거
아니냐는 걱정이 많았음. 다행히 지금은 사고 수습하고 안전 점검 마친 뒤에 다시 공사
정상화해서 속도 내는 중이라네.

여기에 최근에는 신안산선을 대부도까지 연장하겠다는 공약까지 나오면서 판이 더 커지는
분위기임. 시화방조제 쪽 확장해서 관광객들 더 편하게 오게 만들겠다는데 이거 진짜 되면
대부도 접근성 미쳐버릴 듯함.
단순히 지하철만 뚫는 게 아니라 안산을 관광 도시로 만들려고 관광 상품 개발도 같이
추진한다나 봐. 소상공인들 대출 이자 보전해주거나 키오스크 지원 같은 밀착형 대책도
나온다니 안산 사는 사람들은 기대해도 좋을 듯함.

수도권 서남부 교통의 핵심축이라 그런지 확실히 정치권이나 국토부에서도 신경 많이 쓰는 게
느껴짐. 큰 사고 없이 안전하게만 완공되면 이쪽 동네 출퇴근 지옥은 확실히 탈출할 수 있을
것 같네.
