방금 벤츠 코리아 작년 실적 뜬 거 봤는데 진짜 어마어마함. 작년 영업이익만 2050억
찍었다는데 이게 전년보다 30%나 오른 수치라고 하더라고.
요즘 경기 안 좋다 뭐다 해도 결국 살 사람들은 다 사나 봄. 특히 AMG 같은 고가
라인업이나 프리미엄 모델들이 엄청 잘 팔렸다는데 확실히 브랜드 파워가 무시무시하긴 한
듯함.
단순히 차만 잘 파는 게 아니라 기술 쪽도 보니까 이제 SDV를 넘어서 AIDV 시대로
간다면서 엄청 밀고 있더라고. MB.OS라는 자체 운영체제 만들어서 칩부터 클라우드까지
실시간으로 연결하는 구조라는데 이제 차가 거의 움직이는 컴퓨터가 되는 세상인 것 같음.
중국 화웨이 같은 애들도 이쪽으로 엄청 뛰어든다는데 벤츠는 클라우드 학습으로 성능 개선이랑
서비스 고도화를 동시에 잡겠다는 전략인 듯함. 조만간 차가 알아서 판단하고 학습하는
수준까지 올라가면 운전 환경이 또 어떻게 바뀔지 기대되기도 하고 무섭기도 함.
심지어 이번에 신한카드랑 같이 벤츠 전용 프리미엄 신용카드까지 새로 출시한다고 함.
PLCC 카드로 나온다는데 혜택이 얼마나 좋을지는 모르겠지만 벤츠 차주들이나 살 계획 있는
사람들한테는 꽤나 솔깃한 소식일 것 같음.
영업이익 30% 상승에 기술 투자에 카드 출시까지 하는 거 보면 한국 시장이 벤츠한테는
진짜 노다지 땅이긴 한가 봄. 앞으로 기술 고도화되면 차값은 또 더 오를 텐데 내 통장
잔고만 제자리라 슬퍼지네. 가뜩이나 카푸어들 많다는데 벤츠는 더 승승장구할 기세임.
찍었다는데 이게 전년보다 30%나 오른 수치라고 하더라고.
요즘 경기 안 좋다 뭐다 해도 결국 살 사람들은 다 사나 봄. 특히 AMG 같은 고가
라인업이나 프리미엄 모델들이 엄청 잘 팔렸다는데 확실히 브랜드 파워가 무시무시하긴 한
듯함.
단순히 차만 잘 파는 게 아니라 기술 쪽도 보니까 이제 SDV를 넘어서 AIDV 시대로
간다면서 엄청 밀고 있더라고. MB.OS라는 자체 운영체제 만들어서 칩부터 클라우드까지
실시간으로 연결하는 구조라는데 이제 차가 거의 움직이는 컴퓨터가 되는 세상인 것 같음.
중국 화웨이 같은 애들도 이쪽으로 엄청 뛰어든다는데 벤츠는 클라우드 학습으로 성능 개선이랑
서비스 고도화를 동시에 잡겠다는 전략인 듯함. 조만간 차가 알아서 판단하고 학습하는
수준까지 올라가면 운전 환경이 또 어떻게 바뀔지 기대되기도 하고 무섭기도 함.
심지어 이번에 신한카드랑 같이 벤츠 전용 프리미엄 신용카드까지 새로 출시한다고 함.
PLCC 카드로 나온다는데 혜택이 얼마나 좋을지는 모르겠지만 벤츠 차주들이나 살 계획 있는
사람들한테는 꽤나 솔깃한 소식일 것 같음.
영업이익 30% 상승에 기술 투자에 카드 출시까지 하는 거 보면 한국 시장이 벤츠한테는
진짜 노다지 땅이긴 한가 봄. 앞으로 기술 고도화되면 차값은 또 더 오를 텐데 내 통장
잔고만 제자리라 슬퍼지네. 가뜩이나 카푸어들 많다는데 벤츠는 더 승승장구할 기세임.
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