방금 폴스타 관련 최신 소식들 좀 찾아봤는데 폴스타 4 디자인 진짜 선 넘은 듯함. 처음
사진으로 봤을 때는 뒷유리 없는 거 보고 장난하나 싶었거든? 근데 실제 후기들 올라오는 거
보니까 오히려 이게 신의 한 수라는 평이 많음.
리어 윈도우가 아예 없으니까 루프 라인이 끝까지 매끄럽게 떨어지는데 이게 진짜 섹시함.
룸미러는 고해상도 카메라로 본다는데 밤에도 엄청 선명하게 잘 보인다고 함. 처음엔 적응
기간이 좀 필요하겠지만 익숙해지면 시야 방해 안 돼서 더 편할 것 같음.
그리고 이번에 폴스타 3랑 4 라인업 잡히면서 브랜드 정체성도 확실해진 느낌임. 볼보 하위
호환 소리 듣던 시절은 이제 완전히 지나간 것 같음. 실내 인테리어도 친환경 소재 썼다는데
실물 보면 고급감 장난 아니라네.
특히 국내 생산 물량 소식도 있어서 나중에 보조금이나 출고가도 기대해볼 만함. 독일차
흔해서 질리고 테슬라 마감 때문에 망설여지는 사람들한테는 최고의 대안이 될 듯함. 요즘
나오는 전기차 중에서 디자인으로 폴스타 깔 수 있는 브랜드가 있을까 싶음.
내년에 도로에 깔리기 시작하면 시선 집중 하나는 제대로 받을 것 같음. 나도 지금 타는 차
슬슬 질리는데 폴스타 4 시승이나 한번 신청해볼까 고민 중임. 디자인 하나 보고 차 사는
사람들은 그냥 이거 가면 후회 안 할 것 같음.
사진으로 봤을 때는 뒷유리 없는 거 보고 장난하나 싶었거든? 근데 실제 후기들 올라오는 거
보니까 오히려 이게 신의 한 수라는 평이 많음.
리어 윈도우가 아예 없으니까 루프 라인이 끝까지 매끄럽게 떨어지는데 이게 진짜 섹시함.
룸미러는 고해상도 카메라로 본다는데 밤에도 엄청 선명하게 잘 보인다고 함. 처음엔 적응
기간이 좀 필요하겠지만 익숙해지면 시야 방해 안 돼서 더 편할 것 같음.
그리고 이번에 폴스타 3랑 4 라인업 잡히면서 브랜드 정체성도 확실해진 느낌임. 볼보 하위
호환 소리 듣던 시절은 이제 완전히 지나간 것 같음. 실내 인테리어도 친환경 소재 썼다는데
실물 보면 고급감 장난 아니라네.
특히 국내 생산 물량 소식도 있어서 나중에 보조금이나 출고가도 기대해볼 만함. 독일차
흔해서 질리고 테슬라 마감 때문에 망설여지는 사람들한테는 최고의 대안이 될 듯함. 요즘
나오는 전기차 중에서 디자인으로 폴스타 깔 수 있는 브랜드가 있을까 싶음.
내년에 도로에 깔리기 시작하면 시선 집중 하나는 제대로 받을 것 같음. 나도 지금 타는 차
슬슬 질리는데 폴스타 4 시승이나 한번 신청해볼까 고민 중임. 디자인 하나 보고 차 사는
사람들은 그냥 이거 가면 후회 안 할 것 같음.
