방금 뉴스 보다가 가져왔는데 요즘 인천공항 쪽 소식이 꽤 많이 올라오는 것 같음. 일단
UPS 특송물류센터가 이번에 엄청나게 확장됐다고 하더라고.
거의 4배나 넓혔다는데 연간 화물 처리 용량은 기존보다 7배나 늘어났다고 함. 안 그래도
직구 물량이나 특송 화물들 쏟아져서 밀릴 때 많았는데 이제 좀 숨통 트일 듯함.
여기에 300억 정도 투자했다는데 공사 측에서도 화물 터미널 신경 많이 쓰는 모양임. 근데
화물만 늘어나는 게 아니라 요새 사람들 여행 가는 빈도도 장난 아닌 것 같음.
통계 보니까 한국인들 1년에 평균 3.14회나 여행을 떠난다는데 이게 글로벌 평균보다
높다네. 요즘은 연차 길게 내서 한 번에 가기보다 짧게 자주 해외 나가는 게 대세가 된
듯함.
그리고 정치권에서도 선거 앞두고 인천 쪽에 화력 집중하는 분위기인 것 같음. 인천공항공사
통합 얘기도 나오고 기초단체장 공천 관련해서도 시끌시끌한데 앞으로 어떻게 바뀔지 궁금하네.
인천공항 갈 때마다 사람 터져나가는데 시설이랑 서비스도 그만큼 더 좋아졌으면 좋겠음. 직구
자주 하는 입장에서는 물류센터 커진 게 제일 반가운 소식인 듯함.
UPS 특송물류센터가 이번에 엄청나게 확장됐다고 하더라고.
거의 4배나 넓혔다는데 연간 화물 처리 용량은 기존보다 7배나 늘어났다고 함. 안 그래도
직구 물량이나 특송 화물들 쏟아져서 밀릴 때 많았는데 이제 좀 숨통 트일 듯함.
여기에 300억 정도 투자했다는데 공사 측에서도 화물 터미널 신경 많이 쓰는 모양임. 근데
화물만 늘어나는 게 아니라 요새 사람들 여행 가는 빈도도 장난 아닌 것 같음.
통계 보니까 한국인들 1년에 평균 3.14회나 여행을 떠난다는데 이게 글로벌 평균보다
높다네. 요즘은 연차 길게 내서 한 번에 가기보다 짧게 자주 해외 나가는 게 대세가 된
듯함.
그리고 정치권에서도 선거 앞두고 인천 쪽에 화력 집중하는 분위기인 것 같음. 인천공항공사
통합 얘기도 나오고 기초단체장 공천 관련해서도 시끌시끌한데 앞으로 어떻게 바뀔지 궁금하네.
인천공항 갈 때마다 사람 터져나가는데 시설이랑 서비스도 그만큼 더 좋아졌으면 좋겠음. 직구
자주 하는 입장에서는 물류센터 커진 게 제일 반가운 소식인 듯함.
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