요즘 물가 미쳐서 교통비도 아까운데 서울시가 사고 하나 쳤네. 기후동행카드 쓰는 사람들한테
4월부터 6월까지 월 3만원씩 현금으로 돌려준다고 함. 원래 10% 정도 마일리지로 주네
마네 하더니 아예 그냥 현금 페이백으로 노선 튼 듯함.
3개월 다 채워서 쓰면 최대 9만원까지 돌려받는 건데 이거 진짜 역대급 혜택인 거 같음.
고유가 때문에 시민들 부담 덜어주려고 예산 팍팍 쓰는 모양인데 솔직히 쓰는 입장에서는
개이득이지. 그냥 30일권 충전해서 평소처럼 타고 다니면 나중에 통장으로 돈 들어온다니까
안 할 이유가 없음.
근데 K패스랑 고민하는 애들 많을 텐데 이번에 K패스도 환급률 대폭 올렸더라. 원래 30%
정도였던 환급률을 6개월 동안 최대 83%까지 올린다고 하니까 이것도 무시 못 함. 서울
안에서만 주구장창 전철 버스 타는 놈들은 기동카가 무조건 유리해 보이네.
반대로 경기도 나갈 일 많거나 대중교통 가끔 타는 사람들은 K패스가 범용성 면에서 훨씬
나을 거임. 결국 본인이 한 달에 교통비를 얼마나 쓰는지랑 동선이 서울 안인지 밖인지가
핵심인 듯. 어쨌든 지자체끼리 이렇게 경쟁 붙어서 혜택 퍼주는 건 우리 입장에서 완전
땡큐지.
정리하자면 서울 시내 대중교통 광인이다 싶으면 이번에 무조건 기동카로 갈아타는 게 정답임.
현금 3만원이면 치킨 한 마리에 사이드까지 시켜 먹고도 남는 돈인데 이거 놓치면 바보네.
본인 이동 패턴 잘 계산해보고 혜택 챙길 수 있는 거 다 챙겨 먹길 바람.
4월부터 6월까지 월 3만원씩 현금으로 돌려준다고 함. 원래 10% 정도 마일리지로 주네
마네 하더니 아예 그냥 현금 페이백으로 노선 튼 듯함.

3개월 다 채워서 쓰면 최대 9만원까지 돌려받는 건데 이거 진짜 역대급 혜택인 거 같음.
고유가 때문에 시민들 부담 덜어주려고 예산 팍팍 쓰는 모양인데 솔직히 쓰는 입장에서는
개이득이지. 그냥 30일권 충전해서 평소처럼 타고 다니면 나중에 통장으로 돈 들어온다니까
안 할 이유가 없음.
근데 K패스랑 고민하는 애들 많을 텐데 이번에 K패스도 환급률 대폭 올렸더라. 원래 30%
정도였던 환급률을 6개월 동안 최대 83%까지 올린다고 하니까 이것도 무시 못 함. 서울
안에서만 주구장창 전철 버스 타는 놈들은 기동카가 무조건 유리해 보이네.

반대로 경기도 나갈 일 많거나 대중교통 가끔 타는 사람들은 K패스가 범용성 면에서 훨씬
나을 거임. 결국 본인이 한 달에 교통비를 얼마나 쓰는지랑 동선이 서울 안인지 밖인지가
핵심인 듯. 어쨌든 지자체끼리 이렇게 경쟁 붙어서 혜택 퍼주는 건 우리 입장에서 완전
땡큐지.
정리하자면 서울 시내 대중교통 광인이다 싶으면 이번에 무조건 기동카로 갈아타는 게 정답임.
현금 3만원이면 치킨 한 마리에 사이드까지 시켜 먹고도 남는 돈인데 이거 놓치면 바보네.
본인 이동 패턴 잘 계산해보고 혜택 챙길 수 있는 거 다 챙겨 먹길 바람.
