요즘 해외여행 계획 중인 사람들 티웨이랑 항공사들 돌아가는 상황 좀 봐야 할 듯함. 중동
전쟁 터지고 나서 기름값 미쳐버리니까 항공사들이 다들 비상경영 들어간다고 난리임. 티웨이가
제일 먼저 16일부터 총대 메고 시작하더니 아시아나에 이어 어제는 대한항공까지 백기
들었네.
이게 그냥 말로만 비상경영이 아니라 진짜로 4월부터 항공편 줄인다는 소리가 구체적으로
나오고 있음. 특히 티웨이 같은 LCC들은 원가 경쟁력이 대형사보다 밀리니까 이번 고유가
여파를 정면으로 맞은 모양임. 여행 가려고 티켓 미리 알아보고 있었는데 노선 없어지거나
가격 폭등할까 봐 진짜 걱정됨.
한진그룹 계열 항공사들도 다 동참했다는 거 보니까 상황이 생각보다 심각한 수준인 것 같음.
단순히 소모품 아끼는 수준이 아니라 노선 자체를 재조정하고 효율화한다고 하니까 예약자들은
메일 잘 확인해야 함. 안 그래도 고물가 시대라 허리휘는데 비행기 티켓값까지 오르면 진짜
어디 나갈 엄두가 안 날 듯함.
LCC가 먼저 터질 줄은 알았는데 대한항공까지 바로 반응 오는 거 보니까 중동 쪽 지정학적
위기가 진짜 장난 아닌가 봄. 대한항공은 아시아나랑 통합 준비하느라 가뜩이나 정신없을 텐데
이런 악재까지 겹치니까 분위기 살벌함. 티웨이도 유럽 노선 받으네 마네 하더니 경영 환경
자체가 빡세져서 앞으로 어떻게 될지 지켜봐야겠네. 당분간은 항공권 특가 뜨는 것도 기대하기
어렵고 그냥 존버가 답인 것 같음.
전쟁 터지고 나서 기름값 미쳐버리니까 항공사들이 다들 비상경영 들어간다고 난리임. 티웨이가
제일 먼저 16일부터 총대 메고 시작하더니 아시아나에 이어 어제는 대한항공까지 백기
들었네.
이게 그냥 말로만 비상경영이 아니라 진짜로 4월부터 항공편 줄인다는 소리가 구체적으로
나오고 있음. 특히 티웨이 같은 LCC들은 원가 경쟁력이 대형사보다 밀리니까 이번 고유가
여파를 정면으로 맞은 모양임. 여행 가려고 티켓 미리 알아보고 있었는데 노선 없어지거나
가격 폭등할까 봐 진짜 걱정됨.
한진그룹 계열 항공사들도 다 동참했다는 거 보니까 상황이 생각보다 심각한 수준인 것 같음.
단순히 소모품 아끼는 수준이 아니라 노선 자체를 재조정하고 효율화한다고 하니까 예약자들은
메일 잘 확인해야 함. 안 그래도 고물가 시대라 허리휘는데 비행기 티켓값까지 오르면 진짜
어디 나갈 엄두가 안 날 듯함.
LCC가 먼저 터질 줄은 알았는데 대한항공까지 바로 반응 오는 거 보니까 중동 쪽 지정학적
위기가 진짜 장난 아닌가 봄. 대한항공은 아시아나랑 통합 준비하느라 가뜩이나 정신없을 텐데
이런 악재까지 겹치니까 분위기 살벌함. 티웨이도 유럽 노선 받으네 마네 하더니 경영 환경
자체가 빡세져서 앞으로 어떻게 될지 지켜봐야겠네. 당분간은 항공권 특가 뜨는 것도 기대하기
어렵고 그냥 존버가 답인 것 같음.
총 개
