베트남 말레이시아 요즘 물류 전쟁 실화냐

요즘 동남아 시장 돌아가는 거 보면 베트남이랑 말레이시아 기싸움 장난 아닌 것 같음. 특히
물류 쪽 파이가 커지니까 국내 기업들도 눈독 엄청 들이는 게 눈에 보임.

최근에 콜로세움인가 하는 물류 스타트업이 영국 파이낸셜타임스 고성장 기업으로 뽑혔다는데,
얘네도 베트남이랑 말레이시아 거점으로 사업 엄청 키우고 있더라. K-팝 앨범이나 굿즈 같은
콘텐츠 유통까지 손댄다니 확실히 수요가 있긴 한가 봄.

근데 요즘 항공유 수출 제한 이슈 때문에 분위기 좀 묘해진 듯함. 한국에서 항공유 수출
조절하니까 뉴질랜드랑 베트남 쪽 운항이 축소된다는 말이 돌더라고.

이게 단순히 여행 불편한 수준이 아니라 물류망 전체에 타격 줄 수도 있는 거라 좀 걱정되긴
함. 베트남은 특히 우리랑 엮인 게 많아서 영향이 더 클 것 같음.

말레이시아 상황도 만만치 않은 게, 호주로 가려던 유조선들이 운항 취소되고 난리도 아님.
싱가포르랑 같이 묶여서 물류 허브 역할 하는 곳인데 이런 소식 들리니까 분위기 좀 싸늘함.

솔직히 내 생각엔 인프라나 성장세만 보면 베트남이 압승인 줄 알았는데, 요즘 터지는 변수들
보면 말레이시아가 좀 더 안정적일 수도 있겠다는 생각도 듦.

결국은 누가 더 안정적으로 물류망 확보하느냐 싸움인 것 같은데, K-콘텐츠 팔아먹으려면
베트남이 유리해 보이고 대규모 운송 생각하면 말레이시아가 낫나 싶기도 하고.

하여튼 요즘 동남아 비즈니스 판도 바뀌는 거 보면 흥미진진하긴 함. 너네는 어디가 더
가능성 있다고 보냐? 나는 솔직히 베트남 쪽이 굿즈 같은 거 잘 팔려서 더 기대되긴 함.