솔직히 처음엔 'HMM' 하면 그냥 예전 현대상선 떠올랐거든. 그런데 요즘 뉴스 보니까
정말 눈 돌아가게 만드네. 특히 요즘 중동 정세가 심상치 않아서 해운업계가 난리잖아.
최근 중동 리스크가 해운업계에 엄청난 변수가 되고 있다는 소식 들었지? 이란이 호르무즈
해협을 봉쇄할 수도 있다는 얘기까지 나오면서 운임이 급등할 수 있다는 전망이 나오더라고.
나도 뉴스 보고 깜짝 놀랐어.
얼마 전엔 HMM 주가가 하루 만에 폭등했다가 다시 폭락하는 일도 있었어. 중동 상황이
워낙 불확실하다 보니 주식시장도 롤러코스터를 타는 것 같더라.
그런데 말이야, 이런 국제 정세와 별개로 HMM 자체적인 실적도 참 흥미로워. 2023년
실적을 보면, 매출액은 8조 4,010억 원, 영업이익은 5,849억 원, 당기순이익은
1조 63억 원을 기록했대. 코로나 특수를 제외하면 역대급 당기순이익이라니, 진짜 대박이지
않아?
물론 2022년 대비 영업이익이 94%나 줄어든 건 좀 아쉽긴 해. 하지만 15분기 연속
흑자 행진을 이어갔다는 건 정말 대단한 것 같아. 부채비율도 2022년 말 25%에서
20%로 줄었다니, 재무 건전성도 좋아지고 있더라고.
그리고 더 눈여겨볼 건 2024년 실적 전망이야. 매출액은 11조 7,002억 원,
영업이익은 3조 5,128억 원으로 예상된다고 해. 이게 코로나 특수 때 빼고는 역대
3번째로 높은 실적이라고 하니, 정말 기대되는 부분이야. 영업이익률도 30%를 기록할
거라니, HMM이 체질 개선에 성공한 게 아닐까 싶어.
아, 그리고 최근 HMM 매각 이슈도 있잖아. 산업은행이 HMM 본사 부산 이전을 먼저
추진하겠다는 입장을 밝히면서 매각 작업이 좀 복잡해지는 분위기더라고. 노조는 강하게
반발하고 있고, 중동 리스크까지 겹쳐서 매각이 쉽지 않아 보인다는 얘기도 많아.
정말 여러 가지 변수가 많지만, HMM의 행보가 앞으로 어떻게 될지 계속 지켜봐야 할 것
같아. 나도 계속 관심 갖고 지켜볼 거야!
정말 눈 돌아가게 만드네. 특히 요즘 중동 정세가 심상치 않아서 해운업계가 난리잖아.

최근 중동 리스크가 해운업계에 엄청난 변수가 되고 있다는 소식 들었지? 이란이 호르무즈
해협을 봉쇄할 수도 있다는 얘기까지 나오면서 운임이 급등할 수 있다는 전망이 나오더라고.
나도 뉴스 보고 깜짝 놀랐어.
얼마 전엔 HMM 주가가 하루 만에 폭등했다가 다시 폭락하는 일도 있었어. 중동 상황이
워낙 불확실하다 보니 주식시장도 롤러코스터를 타는 것 같더라.
그런데 말이야, 이런 국제 정세와 별개로 HMM 자체적인 실적도 참 흥미로워. 2023년
실적을 보면, 매출액은 8조 4,010억 원, 영업이익은 5,849억 원, 당기순이익은
1조 63억 원을 기록했대. 코로나 특수를 제외하면 역대급 당기순이익이라니, 진짜 대박이지
않아?

물론 2022년 대비 영업이익이 94%나 줄어든 건 좀 아쉽긴 해. 하지만 15분기 연속
흑자 행진을 이어갔다는 건 정말 대단한 것 같아. 부채비율도 2022년 말 25%에서
20%로 줄었다니, 재무 건전성도 좋아지고 있더라고.
그리고 더 눈여겨볼 건 2024년 실적 전망이야. 매출액은 11조 7,002억 원,
영업이익은 3조 5,128억 원으로 예상된다고 해. 이게 코로나 특수 때 빼고는 역대
3번째로 높은 실적이라고 하니, 정말 기대되는 부분이야. 영업이익률도 30%를 기록할
거라니, HMM이 체질 개선에 성공한 게 아닐까 싶어.

아, 그리고 최근 HMM 매각 이슈도 있잖아. 산업은행이 HMM 본사 부산 이전을 먼저
추진하겠다는 입장을 밝히면서 매각 작업이 좀 복잡해지는 분위기더라고. 노조는 강하게
반발하고 있고, 중동 리스크까지 겹쳐서 매각이 쉽지 않아 보인다는 얘기도 많아.
정말 여러 가지 변수가 많지만, HMM의 행보가 앞으로 어떻게 될지 계속 지켜봐야 할 것
같아. 나도 계속 관심 갖고 지켜볼 거야!
